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ホンダ

ホンダ プレリュードインクス  

イイね!
ホンダ プレリュードインクス
【inx(インクス)について】 3代目プレリュードのモデル末期、89年11月に追加設定された派生車種。北米の基準にも適合した異型薄型ヘッドライトを採用。外装・内装ともに、スポーティーな味付けのリトラタイプとは異なっていて、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げられている。 【所有変遷】 第1期 PRE ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年03月13日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
① 04モデル 2004年4月 納車 ② 06モデル 2006年4月 納車 個性的なコンパクトカーがほしくて、当初プジョー206等の欧州車との間で大変迷っていたのですが、2004年1月 神戸港で催された試乗会の結果、時速60キロ付近からの“透きとおるような加速感”に感激してインサイトを選びまし ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年05月06日

ホンダ インスパイア  

イイね!
ホンダ インスパイア
[30TL アドバンスパッケージ ]  2004年夏に前期型30TE(03モデル)に1ヶ月ほど乗る機会があり、この時の事がずっと印象に残っていた。 そのインスパイアが、2005年秋にマイナーチェンジ。 ホンダで頂いたDVD映像の中の走る姿に見とれる・・・・フォーマルでありながらも、どこか国産車離れ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年08月28日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
97年秋の発売当時から頻繁に流れていたアコードのCM 「 走りの遺伝子が加速する。Honda DNA 」のフレーズに心 揺さぶられ、また必要に迫られて、5thプレリュードを購入するつもりで貯めていた資金で購入。 このクルマ、(初期モデルにつき)今の水準と比較すると 内装が質素で少々物足りなかったの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月06日

ホンダ シティ  

イイね!
ホンダ シティ
[82年式/タイプ R/オーバードライブ付ホンダマチック/1.2L CVCC水冷直列4気筒横置OHC] 私とHondaとのコラボはここから始まった・・・・。 当時としては珍しいスラントノーズなデザインで、視界が抜群に良かった。 あとに続くうちのHonda車とくらべても、街乗りは歴代最高だった(最 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月01日

プロフィール

2008年夏の富士登山から愛車とともに山歩きの旅をするようになりました(南は薩摩富士、北は雪の出羽富士まで登頂)。 2012年の秋から、テント泊も始めました。...
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【inx(インクス)について】 3代目プレリュードのモデル末期、89年11月に追加設定さ ...
ホンダ インサイト ホンダ インサイト
① 04モデル 2004年4月 納車 ② 06モデル 2006年4月 納車 個性的な ...
ホンダ インスパイア ホンダ インスパイア
[30TL アドバンスパッケージ ]  2004年夏に前期型30TE(03モデル)に1ヶ ...
ホンダ アコード ホンダ アコード
97年秋の発売当時から頻繁に流れていたアコードのCM 「 走りの遺伝子が加速する。Hon ...
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