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イイね!
2013年12月18日

珍中古車情報

昨日のブログでも書いたのですが、カーセンサーから毎日中古車のメールが届きます。その中でちょっと変わった珍しい中古車を紹介しようと言うのがこの企画。

さて今日の珍中古車ですが「5ナンバー、5MT、直6」という私の夢が詰まった車になっています。


トヨタ クラウン 2.0 スーパーセレクト タイミングベルト交換済 (ブラウン)
はい、クラウンです。
1987年から1999年まで生産されていたS13#型の後期型です。1989年から後期型となるのですが後継のS14#型と併売されていました。
S14#型からはロイヤルを除いてペリメーター式フルフレームではなくモノコック式となったため、純粋にフルフレームなのはこのS13#型までです。
フルフレーム式を採用するため1450kgと2.0Lの5ナンバーセダンとしては少し重たいのですが、クラウンを5MTで動かすと言うのはスポーツカーとはまた違った非日常を手に入れられると思います。
2.0Lですので1G-G、1G-GE、1G-GZE、1G-GPのどれかになります。たぶん1G-GEじゃないかと。
ブログ一覧 | 珍中古車情報 | 日記
Posted at 2013/12/18 18:55:50

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この記事へのコメント

2013年12月18日 21:38
これはレアなモデルですねえ~

スーパーセレクトだとハイメカツインカムの1G-FEになりますね。

そういえばHTの2.0ロイヤルサルーン(1G-GE)でもMTが選べるのですが、何故かセダンの2.0ロイヤルサルーンはATのみという、よく分からないラインナップでした。
コメントへの返答
2013年12月18日 21:53
おうふ、ハイメカツインカムでしたか……
確かにレッドゾーンが6000rpmからになってますね。

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