オイル交換と点検

今日はオイル交換のため近所のカローラ店に行きました。新型ノアが発売したので混雑しているかと思いきや、そんなに混んで無かったです。


点検内容はこんな感じ。

オイル交換以外はオイルフィルター交換、リア足回りの異音調査を依頼しました。
去年の11月くらいからリアサスペンションが大きくストロークした時に「ギコギコ」と異音が発生。最初は気温が低くなったからかなと思っていたのですが、長時間走行後でも同じように音が鳴るのでもしかしてグリスがどこか切れたかなと。
走行自体には問題なかったのですが、セダンでリアから情けない音を出しているのは少しまずいので点検してもらうことになりました。

さて点検の結果ですがリアサスペンションのブッシュ類の劣化が原因とのこと。
通常のストラットサスペンションは2本のロワアームでシャシーに取り付けています。カリーナの場合は直進方向にロワアームが1本追加され安定性を高めています。この追加されたアーム(ストラットロッドというらしいです。)のブッシュが劣化して振動を吸収できず異音が発生という仕組みです。


よーわからん。

ほかの部分のブッシュもかなり劣化しているということなので全交換をおすすめされました。仮見積もりを出してもらったのですが

ちょっと悩む金額。
てかこれあれやん。アクスルとアーム類全交換やないですかー。どうやらロワアームのブッシュはアームとセットになっているみたい……。
ちなみにこの8万なんぼの金額は右側だけの数字です。左側も含めるともうね、恐ろしいですわ。
車検時に一緒にやったほうがいいと言われました。うーん、悩む。