あぶさんHVのブログ一覧

前回からちょっと間が空いてしまいましたが、珍中古車情報の時間です。
今回ご紹介するのは日本を代表するファミリーカーであるカローラです。そんなものそこら中に溢れていると思われそうですが、見つけちゃったんですよこれが。

ポイントは「プラス100ccの余裕」です。


トヨタ　カローラワゴン　バン改ワゴン　ヘミカローラ　高速有鉛 （ホワイトブルー）
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1867871555/index.html?TRCD=200002

ちょっと色がおかしいのですが、カローラワゴン(バン？)です。
このカローラワゴン、年式を見ればわかると思いますが初代E10系カローラです。中東やアフリカに似合いまくるカラーリングになっていますが気にしない。


初代カローラのK型エンジンです。プラス100ccの余裕が光りますね！

昨日のブログでも書いたのですが、カーセンサーから毎日中古車のメールが届きます。その中でちょっと変わった珍しい中古車を紹介しようと言うのがこの企画。

さて今日の珍中古車ですが「5ナンバー、5MT、直6」という私の夢が詰まった車になっています。


トヨタ　クラウン　2.0 スーパーセレクト　タイミングベルト交換済 （ブラウン）
はい、クラウンです。
1987年から1999年まで生産されていたS13#型の後期型です。1989年から後期型となるのですが後継のS14#型と併売されていました。
S14#型からはロイヤルを除いてペリメーター式フルフレームではなくモノコック式となったため、純粋にフルフレームなのはこのS13#型までです。
フルフレーム式を採用するため1450kgと2.0Lの5ナンバーセダンとしては少し重たいのですが、クラウンを5MTで動かすと言うのはスポーツカーとはまた違った非日常を手に入れられると思います。
2.0Lですので1G-G、1G-GE、1G-GZE、1G-GPのどれかになります。たぶん1G-GEじゃないかと。