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2013年06月10日 イイね!

【もしかして名車? その1】AT212型トヨタ カリーナ

私が個人的に「これはもしかしたら名車なのでは?」と思った車を紹介していくシリーズ。

記念すべき第一弾は私の愛車でもあるAT212型カリーナです。

画像は使いまわしです。すいません。

購入してから一か月。近くのホームセンターへの買い物から、京都や大阪市港区などの遠出まで何回か運転しました。

一番いいと感じたのはボディ剛性。高速道路の継ぎ目やジャンクションのループを少し速度を出して曲がった時などでボディ剛性の高さを感じます。
ロールをしっかりと抑えるスタビライザー付のストラットサスペンション、サポート性やクッション性に優れ沈み込まないシート、低回転からトルクフルなエンジン、機敏なスロットルレスポンス、しっかりと効くブレーキ。車としての基本がしっかりできています。
見た目やイメージ、1,2回の試乗などでは気が付かない細かい部分ができていて「おぬし、やりおるな」と言いたくなる。
ハンドルを切った時の違和感とかはあるけど、運転しにくいと言うことは無いのでおそらく慣れの問題。教習車はFRでしたからね。それもカリーナより軽かった。そういえば教習車も存外楽しかった覚えが。

確かに不人気車種だしセダンというカテゴリ自体も不人気。助手席に親が座って私が運転している姿は「親の車で運転の練習をしている息子」にしか見えない。
でもそんな車でも徹底された努力の跡が見える、それが見えない部分、長く乗らないとわからない部分にまで徹底されているとなると、今の車で探そうとすると骨が折れるのではないでしょうか。
Posted at 2013/06/10 16:35:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | もしかして名車? | クルマ

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