あぶさんHVのブログ一覧

ホンダリアンから帰宅したのが午前5時。軽くシャワーを浴びて寝たのが5時半。そして起きたら11時半！
堺浜でオフ会があるのに爆睡してました（笑）


とりあえず残り走行可能距離が50kmと表示されていたので給油しました。燃費計の表示は15.0km/L、満タン法では15.21km/Lでした。

堺浜についたら205 GTIがいたのでホットハッチ繋がりで隣に止めると何かがおかしい。


よく見てみると

205 CTI！
カブリオレでした。

そして現れた十年基準

ああ、見てたら欲しくなってしまう。


途中からJZX90マークⅡ ツアラーSと


ブルーバード 2.0 SSS-Zが登場。

なかなかマニアックな集まりでした。
来た時には18.6km/Lだったのが14.2km/Lになっていました(謎)

帰宅したのは20時ごろ。走行距離が鎌倉幕府になりました。


順調に距離を進めております。

5月2日に1ヶ月点検とオイル交換。カストロールとモチュール、どちらにするか悩みどころです。

洗車していたら蜂が3匹も寄ってきました。黄色は虫が寄ってくるという噂は本当のようです。
また洗車していて気が付いたことがブレーキダスト。リアディスクブレーキ車はリアもダストがちゃっかり出るんですよ。ずっとドラムブレーキの車なので新鮮でした。



洗車して布施高井田のスーパーオートバックスで滑らないシートとタブレットの充電ケーブルを購入。全てはこれをやるためです。

右下に映っているやつ。タブレットにGPSを利用して計算した速度を表示するアプリを入れて、窓に表示させればHUDの完成という仕組み。これがなかなか便利です。ちょっと高級車感も出てお得です。
私が使っているのはNavier HUD Navigation Freeというアプリ。もともとはカーナビゲーション用アプリです。サイバーナビみたいに使うこともできます。

やや遅れてホンダリアンに到着しました。



天然もののカリーナ1.8Siマイロード
おじいちゃん二人が乗ってました。


なにやら不審者がいると思ったら


こんなことになってました（笑）



もう何が何だか（笑）
おかしいな。いくら探してもホンダリアンなのにホンダ車の写真が無い（笑）

帰りは仮眠をとったりしていたら、帰宅したのは午前5時でした。第二京阪を走っているころには空が明るくなってきてました。

500kmだからオイル交換しなきゃと言ったら親に止められたあぶさんです。

土曜日の夜に明日が新舞子サンデーだと知りまして、ちょっと寝坊しながらも行ってきました。
寝坊 + 西名阪の渋滞 + 名阪国道の渋滞 + 東名阪の渋滞 + 貧乏ランプ点灯による給油により、かなり遅れてしまいまして到着したのは11時半ごろ！ もうほとんど帰っちゃった！

高速走ってたら貧乏ランプが点灯しまして四日市東で降りて給油したんですけどね、ナビで探したGSが3連続でなくなっておりまして、しかも最初に見つけたGSはロープが張られていることに気が付かずちょっと突入してしまってボディをロープで擦っちゃいました。まあ後で確認したら傷は無かったので大丈夫でしょう。
給油した時点でのトリップと平均燃費です。


まあまあ良い方なんじゃないですかね。答え合わせは燃費記録で！

そして先に書いたように新舞子に到着したのですが、遅すぎてみんな帰っちゃった！

とりあえずラクティスの間に止めて写真を撮影。


コーナーポールではなくフェンダーマーカーなところがポイント。でもフェンダーミラーじゃない。
やっぱツートンはこういうのがいいですな。

12時手前に新舞子を出発。帰りは下道レーシングです。

名阪国道でビークロスを発見！

かなりわかりにくいですが、真ん中の物体がいすゞ ビークロス

途中、針テラスで休憩



そのまま府道25号線をひたすら走って堺浜へ


ドライブミュージックはマツダのCM
私のファーストレディが好みすぎてですね(謎


無事に堺浜へ到着しました。CMが何周したのかもう覚えていません（笑）
堺浜のゲーセンでなにかしようと思ったのですが、人が多すぎて断念。リアハッチが開いたままのエスティマがいました。

ヴィッツに取り付けるアルミペダルを買うためにスーパーオートバックス布施高井田へ行こうとしまして、府道25号線から309号線で行こうとしていたらとあるお方から電話が。
「ハイドラ見つけたで～！」
緊急招集がかかりました。
ちなみにRAZOのアルミペダルはNCP131 5MTには適合しません。

泉北のショッピングモールで「ポムライスなうですん。」

オービスの話やシビックの話で盛り上がりました。

シビックについての参考動画(2:46から)


解散したのは22時すぎ。「そろそろ帰りますか」からが長いんですん（笑）
時間が無かったので高速で帰宅しました。



最近の車ってメーターが正確ですね。いや深い意味はないですよ。

今日一日で走った距離ですが、ハイドラによると477.99kmらしいです。新舞子サンデー → TKGツアーに次ぐ記録です。
1ヶ月1000km点検は5月に予約しているのですが、想像以上に早く来そうです（笑）

2代目ヴィッツから約10年。シャシーもエンジンも完成の域に達したと言えます。
エンジンがどうとか、電スロがどうとか、ミッションが6じゃないとかいろいろ言われていますが、乗ってみたらわかります。これは一つの完成系です。
やや小回りが利かないのでそこだけ目をつぶれば大丈夫。5速とか電スロとか悩む必要はありません。

関西舞子サンデーに行った方は知っていると思いますが、2015年4月11日にNCP131型後期ヴィッツRS 5MTが納車されました。







□メーカーオプション
ルミナスイエロー
寒冷地仕様

□ディーラーオプション
フロアマット
バイザー
マッドガード
ガラスコーティング

とりあえず納車3日目で280kmです。


詳細なレビューはまた別に書きますが、AT車とMT車ではいろいろなところが別物です。

ヴィッツ乗りの先輩方、新参者ですがよろしくお願いいたします。
今まで車関係で出会った方々、車が変わりましたがこれからもよろしくお願いいたします。