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まさかの“ティグアン”から“ティグアン”への乗換えです（笑）
グレードは、“スポーツ＆スタイル”から“ブルーモーション”へ。

こっちが、アフター（新）↓


こっちが、ビフォー（旧）↓


見た目は、ほぼ同じなんで、乗換えたの気づかれません！
GPSアンテナが太くなったのと、ナンバー灯がLEDに変わったくらいで、
後ろからグレード見なきゃ、外見は同じ車です。

まぁ、ゴルフバリアントって選択もあったんですが、
結局は、見た目が好きな所に落ち着きました。

２週間くらい乗ってみての感想は、、、

さすがにパワーがありませんね〜
出だしもたつきますね〜
６速DSG、２速がやたらひっぱるよ〜
エンジンノイズ大きくなった気が〜

と、気になるところを書きましたが、すぐに慣れました。

燃費はスゴく良いし、長距離乗っても疲れない！
良い車です☆

今度は５年くらい乗る予定。。。

新しく車契約してきました。

愛車のティグアンは、2年半で56,000km走行。
特にトラブルもなくですが、いろいろあって乗り換えです。

まだまだ元気一杯なので、新しいオーナーさんに可愛がってもらってね。

納車まで代車のポロですが、長距離運転は腰にきますね。

何に乗り換えたかは後日報しまーす。

高速走行中に、ポーンって音とともに警告灯が点灯！
「タイヤの空気圧をチェックしてください」とのメッセージも！

慌てて空気圧をチェック、４本とも230kPaで問題なしでした。
センサーの故障かなと思い、とりあえずディーラーに電話してみました。

「最近タイヤ交換しました？一度リセットすれば直るはずです」とのこと。
去年はそんなことしてないぞ？と思いながら、説明に従ってリセット。

無事に消灯しました。
その後、高速道を200kmくらい走りましたが、問題ないようです。


後で調べてみると、よくある事例らしいですね。
タイヤ交換時の“リセット”はお忘れなく。

ホイール購入検討のため、マッチングデータをまとめてみました。

19inchのサバンナですが、ディーラー入庫のたびに純正に履き替え状態（苦笑）
今年の冬明けには、おニューを購入する予定。