<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>走百景 / 楽しく走百景</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/</link><description>走百景です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 08:42:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>走百景 / 楽しく走百景</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/</link></image><item><title>燃費は正常でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42494814/</link><description><![CDATA[前回の燃費が4.16Km/Lだったので、ここ2週間ECO走行を心掛けました。

月日　1/13～1/27
走行距離　139Km
給油量　33.39L

シルビア君もご老体なので、あれから燃費が悪化した原因ばかり考えていた毎日

タンクに穴?、ホースに穴?、インジェクター?、パッキン? ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 13:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が4.16Km/L ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42455189/</link><description><![CDATA[表題の通りです。(^_^;)

月日　1/13～1/27
走行距離　139Km
給油量　33.39L

なっなんと、燃費が4.16Km/Lです。

NAでそんなぁ～

確かに寒いのでエンスタ使っていました。

走行は普通に通勤やお買い物だけですが、若干はエンジン回していました ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 22:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>純正フロントグリル 前期型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42336661/</link><description><![CDATA[随分寒くなってきたので、車弄りはしばらくお休みです。

少し前ですが、比較的綺麗な前期型の純正フロントグリルが手に入ったので、GTRタイプから交換してみました。


SILVIAの文字が大きくなり、後期型より人気が高い様ですね、、

...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2018 17:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>カップリングツールにちょっと感激</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42193435/</link><description><![CDATA[こう言う工具もあるのですね

何の変哲も無いツール

これを使うと、カプラーがすーっと外せます。

今までは硬くて手が痛かったり、無理矢理に近いくらい引っ張って外していたのが嘘みたい。
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 16:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア PS13 エンスタ COMTEC WS530のつづき その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42193363/</link><description><![CDATA[何故かドアロックは問題無いのですが、アンロックが動作しない時が多い。

ハザードの点灯はロックもアンロックも短く1回点灯するだけ・・・

Be-965とBe-968を購入しようかと思っていたら、良い物がYオークションにあるでは無いですか

ykqbp035さんが出品している、Be-965 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 16:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア PS13 エンスタ COMTEC WS530のつづき その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42118585/</link><description><![CDATA[リモコン・エンジン・スターターを導入して、冬は温々になるでしょう。

で、COMTEC WS530にはドアロック／ドアアンロックの機能がオプションであります。

既にキーレスエントリー・システム導入を導入していたので、Be-970_ワイヤレスドアロック配線キットを購入すれば簡単かと思っていま ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 20:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア　PS13　リモコン・エンジン・スターター導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/42109752/</link><description><![CDATA[エンスタ入れました。





一応エンジンは掛かるのですが、ECUのニュートラル信号が上手く取れません。



MT車ですので安全対策し、国交省のガイドラインを守らないとね。

まだまだこれからです・・・
...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2018 17:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア　PS13　キーレスエントリー・システム導入 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/41957626/</link><description><![CDATA[今更ですが、キーレスエントリー・システム導入しました。

購入したのは比較的定番の物でAmazonで2980円

アクチュエーターは1ヶあれば良いのですが、予備という事で、、、


それとハザード点灯の無用な問題を避ける為に、念のため逆流防止ダイオード内蔵のリレーを介しました。Mono ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 20:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア　PS13　NISMO仕様に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/41848868/</link><description><![CDATA[部品のある内に・・・と、思って、ニスモの足回りでリフレッシュする事にし、今日から一週間Dにドッグ入りです。

ただね、一週間も掛かるとは思えないのですが・・・

S-tuneサスペンションキット


サスペンションリンク


パワーブレースシステム2


ブッシュの圧入があ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 20:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>S13 シルビア エアコンパネルのLED極性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/41835552/</link><description><![CDATA[皆さん簡単にLED化しておりますが、極性がある為点灯しない場合は、またパネルを外さないとならないので、以外に手間が掛かりますよね。

メーターパネルの方は、フィルム基板を見れば分かるので一発で点灯しましたが、エアコンパネルの方は良く分からなかったので、調べてみましたよ。

取り敢えずバラしま ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 13:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのカーボン・シートのラッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/41789151/</link><description><![CDATA[高級感を手軽に楽しめるアイム、カーボン・シート

何でもラッピングすれば、カーボン調に早変わり！！

でも調べてみると、結構難しいらしい・・・

まずは手始めに、ナンバー・ベースをラッピングする事にしました。

使うのは３M ラップフィルム 1080／CFS12 カーボンブラック
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 17:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>LEDの極性を調べる方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/41770398/</link><description><![CDATA[

LEDには極性があり、T3、T4.2、T4.7、T5、T10、T20など点灯しなかったら逆にするというのは、とても無駄な作業ですよね、、





なのでLEDは事前に極性を調べておくのが良いと思います。

LED化は多くの方がやっていますが、私はエーモン【1891】LED用 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2018 15:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>PS13 エアコン・コントローラーASSY デジタル化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/41050309/</link><description><![CDATA[私のシルビア(E-PS13)は平成3年2月の購入です。

オート・エアコンのコントローラーはレバー式

何の違和感も無かったのですが、翌年からデジタル表示になっていたのですね、、

自己診断機能もあるし、今更ですがデジタルに変更する事にしました。

ところが、コントローラーASSYも ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2018 09:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>PS13 プロ目 HID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/40910983/</link><description><![CDATA[最近のヘッドライトは純正でもHIDやLEDで、色温度は高く、そして明るくなる傾向

私のシルビアは平成3年式ですが、その時代としては斬新だった３連プロ目仕様

ローはH1、ハイはH3、フォグはH3Cです。

6年位前に4700Kのハロゲンにして、何とか時代に付いていこうとしていますが、更 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 17:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>シフト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/37324101/</link><description><![CDATA[NISMO ソリッドシフトに交換しました。
ついでに、BNR32のシフトノブに変更
ストロークは長いけど、感触は良いし、ギアは入りやすい。
、BNR32のシフトノブはちょっと小さく、どうだろゥ～
...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 19:19:55 +0900</pubDate></item><item><title>元はすぐ取れます(..;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1855020/blog/29848370/</link><description><![CDATA[最近ネズミ取りが多いので、しばらく悩んでいましたが購入
選んだのが、セルスターAR-G300M
曲面鏡で今トレンドのグロナス衛星対応
愛車はOBDⅡ非対応なのでこれにしました。
ミラーの裏にあるDriveman1080とも干渉せずに正確な位置情報
ミラー型ならセルスターが良いです。
.. ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 19:57:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>