かい＠ZR-V.SOLIOのブログ一覧

月曜日にホンダに行って交換対象の車とかで検査に行ってきました。

はっきり言ってよくわかりません。
ギアボックスの回りについている『紙』（？）がオイルにつくとかで、良くないからだとか。だいたいホンダのＨＰにはリコールのこと書いてないし。

検査の結果、支障がないということでギアボックス交換はしてくれませんでした。（チェッ！なんだよう！わざわざ来て何もナシか？）

ついでにいろいろ質問しました。
『高速でルームミラーが震えてよく見えない』ことや、『いつ３気筒休止状態になるのか解るか』など。

まあ、だいたいみなさんの話などで判ってはいるのですが、どうなのかと思って聞きました。
答えはほとんど「わからない」でした。　マジかよ・・・(-｡-;)　　他をあたろうかな？

とんでもないですね。明日にかけてのガソリンの上がり方。
これから毎月こんな事があるんですかね？
私も並んだ一人ですが、イヤんなっちゃうよ！

なるべく使わないようにしないと。
今まで月に１５０ｋｍ使っていた人が１００ｋｍ使うようになれば変わらないんですが、ね（笑）

そういうふうになるようにガンバロッと。

先日プラスチックのリベットを壊してしまったので、ホンダの営業所に行ってきて、今日そのブツを取りに行きました。
また、前の持ち主より、リコールかなにかでディーラーに行って聞いた方が良いと言われたので聞いてみました。『対象車種』だったようで来週交換してもらいます。

そんなこんなでホンダさんともお付き合いするようになりました。
ふとオモテに昨日発表の「フリード」が。
どんなかな？と思い触ってみました。
内装は、まあこんなもんかという感じ、重みのない、よく言えば“気軽に乗れる”悪く言えば安っぽい感じです。リアのピラー部に関してはさすがに抵抗を感じるデザインです。
座席は３列、さすがに狭い２列目でした。確実に子供が２列目、３列目に座るなら良いかもしれません。オトナはキビシイです。割り切りが大事ですね。

まあ、トヨタのコンパクトの内装と比較しては・・・

まあ、私自身の失態なんですが。

エリシオンでスーパーの駐車場に置く際、慣れで自分で確認していたんですが、後ろにカートが。ついイストの時のように当たらない気分でゆっくりバックしたら「コツ･･･」？？？

え？　　やっぱり私の車？

そんなに大きくはありませんが、軽く凹んでいました。後ろが塀だったので軽く当たっただけなのにしっかりキチャいました。穴空かなくて良かったよ･･･


面倒でも自分だけはいいんだ！なんて考えないでカート置き場に持って行きましょうね。

ようやくライトを交換できました。

ウィンカーバルブのシルバーコーティング化が一番のことでしたが、ついでに（？）ＨＩＤとハイライト・ポジションすべてを換えちゃおうっていうことになりました。

ただ、そのためにバンパーを外す大事業だったことが悩みの種でしたが、意外に簡単にできました。（ある部品を上から落としてしまい、２回もバンパー外しましたが、２時間３０分くらいで終わりました）

〈ある部品話はまたお話ししますね〉

色はポジション・ＨＩＤ・ウィンカーは満足！ハイライトは・・・て感じです。まあ、ハイライトなんてそんなに使わないからイイか？

今度、別件でまたバンパー外すんだよなあ（めんどくせ～）

そういえば、イストは自分でバンパー外さなかったなあ・・・