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イイね!
2015年10月28日

今の日本ではクロカン車のスペアタイヤは飾りか?

最近はスペアタイヤが標準装備されてない車も多く、クロカン車でもスペアタイヤを外している人は多いようです。

パンク修理キット等用意してあれば街乗りで特に問題にはならないのでしょう。

実際に私も外して乗ることもあります。

しかし人里離れた不整地を走る時は必ず積んでいくようにしています(厳しい場所なら2本用意します)

ビード落ちやバルブ飛ばしで帰れなくなくのは嫌ですし、単独じゃない時でもスペアタイヤを借りるのは恥ずかしいので…。

実際は修理キットで対応できないほどのパンクは少ないのですが、やはりゼロではないですね。

V字区間の泥濘でまさかのバースト…。

当然その場ではタイヤ交換出来ませんから車載のハンドウインチ等で脱出後に交換です。



単独だったので時間がかかり、V字から脱出した時には既に辺りは暗くなってきていました…。

写真に写っている道具以外にも色々積んでいますが、今回使ったのはこれだけ。でも疲れました(笑)

やっぱりクロカンごっこするにはスペアタイヤも含めたそれなりの装備は必要ですな。もちろんそれを扱う技術もね!
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2015/10/28 02:52:48

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この記事へのコメント

2015年10月29日 11:51
ビード落ち防ぐのにチョーブ入れれば

完璧っすね(^-^)/

後は、焼肉台があれば尚良し!
コメントへの返答
2015年10月29日 21:29
スノーアタック用はTLのアルミですが、本気のMTは硬派なチューブ入りテッチン仕様ですよ~

焼肉台だけでは駄目です!しっかりとした晩酌セットが必要です(笑)
2015年11月5日 0:08
お疲れ様です。

この前業務用ジムニーが6~7台置いてある場所見に行ったんですが、全てスペア撤去してありました。
ごく近距離の限られた範囲内で運用する業務で、ゲートを頻繁に開閉する用途ならそれもありなのかと思いましたが、探索業で奥地へ入るような用途では不可ですねw

それなりの装備必要ですね・・私も用具見直してみますw
コメントへの返答
2015年11月5日 23:15
業務用車両の場合、運転手が決まっていなくて管理がしっかりされていないならスペアタイヤもあやしいからなぁ…。それより応援呼べる無線装備したほうがよいのかも。

ギョピさんの場合、見直しはミッションによって装備を減らす方向じゃないですかね~(笑)

プロフィール

「もうこれはライトウェイトピュアスポーツ http://cvw.jp/b/1855236/43925827/
何シテル?   04/21 19:18
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