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イイね!
2016年03月27日

メンテナンス依頼(兼ツーリング)

メンテナンス依頼(兼ツーリング) 27日の日曜日にみん友で同じSAオーナーの500SさんにマイSAを預けてきました。

朝8時半に三愛レストハウスにて
500Sさん、どっぷり156さん、kingyogo君の朝練に合流。
奢ってもらった牛串を食した後に鯛生金山を目指しました。


鯛生金山の駐車場にて一服休憩して黒木の別荘へ


500Sさんの友だちである吉田武久さん主催のセレブ焼き肉パーティーに参加しました。


NSX、ロメオ、BMW、ビート、バモス、ランボルギーニ、ツディ、SA








自分達が乗り継いできたスーパーカーの話やモンテカルロラリー出場の秘話と、もう何がなんだか_(^^;)ゞ
吉田さんがモンテカルロ・ヒストリックに 出場時の写真


聞いていて面白いけど・・・
興味の無い人には『この人たちアホやろ!』
って思うでしょうね〜!

でも普通に話せる方々で良かったです。

その後500Sさんの秘密基地に同行し、借用したビートに乗って帰ってきました。
500Sさん、園長先生が考えるに「インジェクターの詰まり」ではないかと・・・その他も含めて「気になるところは全部ヨロシク!」とメンテナンス丸投げです。


※その後・・・インジェクターの詰まり、アナログ時計交換、リアガーニッシュ交換、フロアマットの洗浄、etc. 着実に進んでいるらしい。楽しみ~!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/01 08:25:21

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この記事へのコメント

2016年4月1日 8:58
バーベキューに集まってる車のラインナップが凄いですね!

500sさんのブログ見てましたがプロですかね?

スペアパーツ持ってるのが凄いと思いました。

エンジンはやはり、インジェクターでしたね。

前に2サイクルオイル混ぜてた時期があったと思うのでそれも原因の一つでしょうね。

自分のFDはOHの時にインジェクター清掃に出したのでもし、エンジン開ける時は一緒にやったほうが良いメニューですね。

それに自分のは燃圧計つけてるのでそうゆうトラブルね予防にするようにしてます。


早く治って、角島いきましょう🎵

コメントへの返答
2016年4月1日 10:05
2サイクルオイル混ぜたのが原因かな?自分でも脳裏をよぎりました。エンジン保護のつもりが調子をくずす原因になるとは・・・

ロータスやフェラーリやetc. 話についていけんかったわ!
2016年4月1日 9:28
凄いクルマを囲まれて♬
写真はシビックのRSでしょうか⁈
私もお話を聞きたかったです〜(^^;;
コメントへの返答
2016年4月1日 10:09
ご名答!

積まれているののは無限のエンジンで
アイドリング=3000回転
クラッチミートは6000回転以上じゃないとストールするそうです!(ビックリ
2016年4月1日 14:03
missySA、仕上がってるみたいですね。

ニッヒッヒ、この調子で「朝練激闘編」へ突入~
なにか起こりそうな予感…
コメントへの返答
2016年4月1日 21:25
復活した姿を明日タップリとごらんあれ!

どっぷりさんから言われるとイヤ〜な予感!
2016年4月1日 15:12
お疲れ様です、明日はまってますよ✨
エンジンルームもそこそこになりましたが
今度はホース類も交換が必要ですね、
2ストオイルを混ぜるのはごく
限られた使い方をするときだけでしょうね
しかも混入は200:1とかごくごく
僅かの様ですし、今回のインジェクター
詰まりは、2ストオイル云々の前に
インジェクターも長年の汚れの蓄積に
よる物だろうと、言うことでした。
(整備士談)
私もここ一年ロータリー乗って見て
構造が単純なだけに、デリケートな部分や
イージーな部分がやけに
大きいみたいですね~不思議なEgです(^_^;)

あまり大事にしないで
ちょこちょこ乗ってやった方が
調子良いと思いますけど😄💦

今度吉田さんの運転する車に
乗って見て下さい、
面白いですよ✨
下手なコースターより楽しめます!(^o^)v






コメントへの返答
2016年4月1日 21:55
ホース類はREoita内でも話題になっていました!

30年経てば不具合も出て当たり前かな?博物館じゃないので乗ってナンボですね。

吉田さんの隣りには乗ってみたいな〜!参考になりそうです。

明日はよろしくお願いします!

プロフィール

「@あかエビ

イグニッションコイルの不調原因は旧車アルアルですね。後でわかった事ですがSAもそうでした。
またご一緒しましょう!」
何シテル?   09/09 20:55
愛車を変更しました。
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