ドリフト＠がんばらないのブログ一覧

スネークモータースK-16に使える部品メモ

フロントホイールベアリング交換
(NTN) ／ 6301LLU×２　両側のベアリング
ホンダ ダストシール 21X37X7 91251K35V01 右側ダストシール
ホンダ オイルシール 47X58X7 91251030003　ブレーキに付いてるシール
ホンダ カラー 44620400000 ディスタンスカラー

リアホイールベアリング交換
(NTN) ／ 6301LLU×２　両側のベアリング
NOK ／ VC24406　左側シール
NSK／ 6203DDU　左側ベアリング
ホンダ カラー 42620402000 ディスタンスカラー

フロントフォークシール交換
ホンダ リング オイルシールストッパー 90601383721 シールの抜け止め
フロントフォークショックオイルシール 27 mm x 37 mm x 10.5 mm CG125用

前後ブレーキシューについてはモンキー用など

フロント回りはCG125に似ている

ディスタンスカラーについては純正が潰れやすいので交換
　　

ブリスターフェンダーをつけるとどうしても給油口が奥に引っ込んでしまいます。



なので画像のように高ナットで引っ込んだ分を出してやります。



すると自然な感じになります。開けても普通に開きます。

まずはゴジラ×メガギラスより戦いに巻き込まれる８６です。



次はゴジラ×モスラ×メカゴジラより見切れる８６です。





別に探していた訳ではないんですが私の８６アンテナが反応して発見してしまいました。まだまだあるかもしれません。

ジムニーＪＡ１１にワゴンＲ用のＲＨＦ３ＶＺ２８タービンを流用します。ＪＡ１１最終型用はＶＺ３０ですけどおそらくなかなか手に入らないか高いと思います。ので大量に出回っているワゴンＲ用のタービンを付けてしまいましょう。取り付けに関して違うのはアウトレットパイプのフランジボルトの穴の位置が微妙にズレていてジムニー用のアウトレットが付きません。なので一回ボルトを入れてきつく締め面で切って横にネジ穴を開け直せば作業終了！簡単ですので自宅でやれば２００ポンドの節約になります。

津波被害の86が引き取られていきました。