海花のブログ一覧

昨日は、久しぶりに洗車しました。
と言っても、洗車機+拭き上げだけですが。
走行距離は、もうすぐ5万キロ。
エンジンルームも、キレイになりました。

久しぶりの車購入のため、情報をネットサーフィン（古）して色々調べてました。
あちこちのサイトに某外車ディーラーの広告が表示されてました。
～優良認定中古車多数展示～
ちょっと気になりサイトへを見ると、高年式・短距離走行でもCX－５と変わらない値段であることが分かった。
ここから、車選びの方向が変わってきました。

ハリアー、ヴェゼル、ステップワゴンの次は、CX-5。

CX-5と言えば、ディーゼル。
試乗しましたが、トルクがあるってこうゆう事かって、激しく実感しました。
ガソリンとの金額差はあるものの、免税額を差し引くと、大きな差はないです。
が、家族のディーゼルに対するマイナスイメージが強く、結果、選んだグレードは、20Sのプロアクティブ。
装備は、安全装備も含め標準でモリモリです。
CX-5に着いている、GVS?
これが効いているのか走っていて、すごく楽です。
大袈裟に言うとロールしない。

マツダは、販売系列が色々あるから値引きも対抗して出してきます。
一番安かったのは、下取り＋値引きで70万円超でした。
しかし、納車に3ヶ月待ちとの事。
人気があるんですね。

長年の付き合いもあり、HONDAへGO!
狙いヴェゼル。
店舗の試乗車は、ハイブリットのX、人生初のハイブリッド（笑）です。
お恥ずかしい話、ギアの操作が上手く出来ませんでした。
なんか、ちょっと触るとバックギアに入ってしまいました。。。
乗った感想は、着座位置が思っていたより低くかった。
座面と床面の高さもなく、意外と脚を投げ出して乗る感じなんですね。
（基準は11年乗っているステップワゴンとの対比です。）

ついでに、新型のステップワゴンにも試乗。
運転のしやすさは、抜群でした。

後日、ヴェゼルRS　ガソリンを試乗。
ギアも、値段も、こちらがいいかな（笑）

イイネ！ありがとうございます😊

今年の3月に5回目の車検を通して、まだまだ現役と思っていましたが、なぜか気持ちが急転換。

まずは、ハリアーがマイナー前、値引き拡大していると言う事で、在庫車狙いで見に行きました。
値引きも、それなりにあり、プラス下取り額も上乗せしてもらいました。
ちなみに下取り額は、だいたい30万円ぐらいが相場みたい。（某買取り店は、40万円）
ハリアー良かったんだけど、フワフワ感が馴染めなくて、断念。
そこから、車探しが加速します(≧∀≦)

ハリアー
アウトランダー
ヴェゼル
ステップワゴン
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