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イイね!
2018年10月28日

Battle Gymkhana ❗️

Battle Gymkhana ❗️ 奥伊吹モーターパークへ行って来ました。

Battle Gymkhana
6月に続いて 2回目の開催。


通常のジムカーナ競技と異なり
排気量や駆動方式によるクラス分けが無く
出走も独りぼっちのタイムアタックでは無く
左右鏡写しのコースを2台が並走し、左右レーン入れ替えしての2本勝負。
(先にゴールしたもの勝ち)

隣のライバル車が視界の片隅に入って来るので状況は一目瞭然❗️
テンションと気合い、精神的プレッシャーは比べものにならないぐらい盛り上がりますね(汗)
(上手い人達が集まると「負けず嫌い選手権」勃発間違い無し(笑)

戦闘力の異なる色んな車両が走っても好勝負になるようハンデが設けられてます。
例えば、タイヤに関してはSタイヤおよび相当タイヤ(βなど)は実タイムに「 +1秒加算」
車両に関しては
1BOX 等非スポーツカーは実タイムに「-10秒」
1300ccまでのコンパクトカーは実タイムに「-3秒」
戦闘力の高いV-TECマシン,MR2,4駆は実タイムに「+1秒」…
と言った具合。

追加ルールで
ATは「-1秒」(笑)



今回のコース

前回より4駆パワーの見せ場が増えた?

午前は
練習走行 2×2本
グループ内での予選
でした。

ちなみに自分は午前は華麗に全敗(笑)

今回はスターターによるスタートではなくシグナルスタート

こんな感じ
(相手にタイムハンデ+1秒あったのでシグナル点灯がズレてます)


午後は勝ち抜いた16人による決勝トーナメント!
実際はエントリー16人だったので全員決勝進出(笑)


決勝トーナメントは2回戦敗退でした。

1本目


2本目


2秒ハンデ貰ってたのですが、スタートが下手で直線で追いつかれちゃってますね(笑)
ダメだとわかりつつ、ターン立ち上がりでアクセル踏み過ぎてカウンターあてちゃってタイムロス…
(外撮りで見ると失速具合がよくわかる…)


決勝後の練習ではターン立ち上がりでカウンターあてないようにするアクセルワークの練習してました。

まだまだ要練習ですね(笑)


いっぱい走って疲れましたが…
めっちゃ楽しかったです!
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2018/10/28 22:01:06

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