Alstroemeria.ZF.1のブログ一覧

先日ツイーター付けたばっかりですが、

ネットでアップガレージの在庫情報見たら、カロッツェリアの１番新しいさ上位モデルのスピーカーが未使用、しかも箱あり!!
店舗みたら石巻店Σ(゜Д゜)

即効車飛ばして石巻へ、

迷わず即購入!!

また衝動買いしてしまった(^_^;)


取り付けてみた感想は、

非常にバランスがいい

バランスよすぎて特徴がない(^^;)))

ツイーターの音の広がりが前のやつより狭いような....

なので、ツイーター増設しました

ツイーター2個付けは邪道とよく言われていますが、これが意外と自分好みの音に(´∇｀)

なんか今までで１番効果がありました

やっと時間ができたので、前に買ったALPINEのインナーバッフルとエーモンの吸音シート取り付けました！

なんか、今までは軽いアタック音だったのが芯のある音になった気がします
中音域のこもりも無くなってクリアな音になりました


作業中気付いたのが、

先日付けたツイーターなのですが、

ハイパスフィルター固定して配線束ねたのはいいですが、ハイパスかませる忘れて直結してました(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
やらかした!!
どうりでなんかやたら音がまとまらない訳か
奇跡的にツイーター壊れませんでした(>_<)
危ない危ない


ハイパスもかませて、無事作業終了!!


オーディオは一応今のところは完成形になりました

先日、純正フィルターを社外に交換してレゾネーター撤去しました！

そして、熱対策で75Фのダクトとファンネル装着!!
邪魔だった純正グリルの左側の部分も加工しました(*´ω｀*)ちょっと雑ですが気にしない(>_<)
覗くとチラッとファンネルが見えます

効果の方は



低速域での加速にパンチがなくなりました(^_^;)

発進時のトルク低下......
強めにアクセル踏まないとノッキングします

中速~高速域でのレスポンス向上

中速域でのトルクアップ

若干吸気、排気音のアップ
くらいですかね

先日届いたトライフォースのカーボンウィング取り付けました!!
昨日徹夜でクリア吹いて今日コンパウンドで仕上げました。

初の自家塗装挑戦!!
仕上がりはというと.....










表面にスプレーを使いすぎてしまい裏面がかなり残念なことに.....

そのうちコンパウンドでなんとかします


取り付け純正ウィングを外すのに一苦労(^^;)
疲れました

しかも、裏にあるナットがかなり奥にあり、ホームセンターで売っていた一番長いディープソケットでもとどかず、バーで延長してなんとかなりました(；´Д｀)

でもなんとか取り付けました！


いや、




なんかちょっと両面テープが浮いているよな....






やってしまった





若干ズレてる(;ﾟдﾟ)


見ないでほしいゾーンができてしまった(´д｀)


もういいや



気にしない、気にしない







まあ、リアがかなり迫力でたので良しとします!!