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2007年07月22日

作業ちぅ

作業ちぅ 　ﾁﾝﾋﾟﾗ号、覆面レガに捕まるの図！？

いきなり大ピンチ！！
ってんなわけないない(　´ゝ`)

職場の人の白レガ号です。
仕事上がりにまたせっせとSATYで作業。途中、おかしな某前置きインプに出会いましたが・・・(笑)



んで、今回の作業内容はクルマ買ったら最初にすることの一つ、高効率バルブへの換装！
バルブ初めて、H4バルブの交換をしましたが・・・

なかなかバルブはまらんしｲﾗｲﾗしました(汗)
意外とH4って面倒くさいのね・・・
ブログ一覧 | 雑談 | 日記
Posted at 2007/07/23 09:27:04

   

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この記事へのコメント

あきプー
2007年7月23日 9:59
まだまだやなぁ～(笑)そんなん一瞬で交換や！
コメントへの返答
2007年7月23日 10:01
くっ、俺もまだまだやな・・・
先輩、お願いします！押忍！ｗ
雑魚傭兵
2007年7月23日 10:13
いつの間にか乗り換えてる…

GCｲﾝﾌﾟﾅｶｰﾏｗｗｗ

これでＧＣ系列は前期、中期、後期とそろったわけですな。
コメントへの返答
2007年7月23日 16:04
ｲﾁｫｰ、その辺りはコンプやねw

今度、試乗会しょうぜ!!
ばなばな
2007年7月23日 10:37
で…
いつフォレに替えるんだ？
コメントへの返答
2007年7月23日 16:06
インプが山に刺さった頃(笑)
カピバラレッド5
2007年7月23日 10:45
次の新型フォレが出るまでのツナギの車でしょ？(爆
コメントへの返答
2007年7月26日 12:08
そうそう、繋ぎはうさフォレで・・・

フォレもいいなぁと思い始めてるのは秘密ｗ
あきプー
2007年7月23日 12:12
次のインプまでの繋ぎか？(笑)
コメントへの返答
2007年7月26日 12:09
何か新しいインプへの期待感はあまりないなぁ。。。

速いんだろうけど、やっぱGC8の方がかっこいいしなぁｗ
サク。
2007年7月23日 12:14
あれ？H4無加工でついた？
うちのは加工せにゃつかんとです(´Д｀)
コメントへの返答
2007年7月26日 12:14
確か、RAは純正で特殊H4使ってたと思います。

100/80WのH4Rバルブらしいッス。
めんどくさそうな仕様ですね・・・
いぶりん＠J.T.
2007年7月23日 20:20
Ｈ４は昔、散々変えたからもう
替えたくない(笑)

てかレガはＨＩＤだったＹＯ～
(ﾉ´∀｀*)ﾏｲｯﾀﾈ
コメントへの返答
2007年7月26日 12:15
HIDﾁｮｰﾀﾞｲｗｗｗ

ってか、光軸が合ってないのか分からないですが、異様にライトが暗く感じます。

やっぱ、時代はHIDですよね・・・
ミル坊@BG5
2007年7月23日 20:42
本格的にインプ乗りになって行くんですねぇ。
同県のライバルが居なくなり寂しい気持ちです(笑)。がんばってインプもｱﾔｼｸして下さい(爆)。
コメントへの返答
2007年7月26日 12:17
ﾌﾌﾌ、またぁゃιぃ仕様になっていくでしょうｗ

ってか、マジでBGレガがイイ車だっただけに寂しさもあります。

将来、復刻版出ないかなぁ。
出たら買うｗ
銀兎
2007年7月26日 1:12
おや？いつの間に･･･(´Д｀:)
コメントへの返答
2007年7月26日 12:18
コッソリと乗換え作業を進めていました！ｗ

インプちゃんです！

   

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