クルマレビュー一覧

今年の年末で生産終了となるガソリンモデルですが、これからも長く乗りたいと思います。

このクラスではスタイルは最高

9年ぶりの新車です。 現行のISは、エンジンが2リッターターボで、私にはあり余るパワーだったので、2リッターNAのUXにしました。 全長が90mm短くなり、全幅が45mm広がりましたが、目線が高くなったので運転しやすいです。

タンデムで長距離ツーリングしても疲れなく、小回りも効いて扱いやすいです。過去に乗っていたアドレスV125と比較してもエンジンのパワーアップが感じられ、特にホイール周りの高級感があります。