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龍陽柚パパのブログ一覧

2014年05月13日 イイね!

納車後一年を振り返って・・・



平成25年5月19日に納車されましたので、後1週間で1年になります。

今日までの走行距離は約12,500km
平均燃費は1L/10.3km

ちょこちょこと遠出したり買い物やチビ達の送迎に使ってますが、調子良く走ってくれこれからも長く走ってくれることでしょう♪

では、この一年間弄った部分やメンテナンスした箇所等、覚書程度に書いていこうと思います。


H25.5.19  納車

H25.5.28  ルームランプ・マップランプ・カーテシランプ・ライセンスランプ LED交換  DIY

H25.6.4    ガラスコーティング・ウィンドウ全面撥水加工・ホイールコーティング(リボルト・プロ)  ショップ施工

H25.6.7    LOWバーナー交換&FogHID化(共に6000K)  ショップ施工

H25.6.19  Batberryアイラインフィルム T-2 クリアブルー貼付  DIY

H25.6.21  Clazzio キルティングタイプ シートカバー ブラック×レッド取付   ショップ施工

H25.6.21  SilkBlaze ヒートブルーエンブレムシート [ブラックベース]貼付   DIY

H25.6.29  新車一カ月点検   ディーラー作業

H25.7.6    RK-family- ステッカー(第1弾)貼付   DIY

H25.7.17  ポチガー取付&ドアノブLED照明取付&ナンバーボルト交換   みーちゃんぱぱ施工(笑)

H25.8.5    HASEPRO マジカルカーボンNEO ステアリングエンブレム用 『マジョーラ・アンドロメダ』貼付   DIY

H25.8.26  RK-family- ステッカー(第2弾)貼付   DIY

H25.9.13  車高調取付&アライメント調整 (TEIN STREET FLEX DAMPER & EDFC ACTIVE+GPSキット)   ショップ施工

H25.12.20  ハイポジ(ハイビームポジション化)   ショップ施工

H26.1.1    スタッドレスタイヤ取付 (ホイール/BRANDLE 946B F:6.5J-16 R:6.5J-16 タイヤ/NITTO NTSN2 F:205/60-R16 R:205/60-R16)   DIY

H26.4.19   サマータイヤ&ホイール交換 (ホイール/LOXARNY EX BYRON STINGER F:7.5J-18 INSET+55 R:7.5J-18 INSET+42 タイヤ/GOODYEAR REVSPEC RS-02 F:215/45-R18 R:215/45-R18)   ショップ施工

H26.4.26   12ヶ月点検   ディーラー作業

H26.4.29   車高調整(フロント1cmダウン)   DIY

H26.4.29   アライメント調整   ショップ施工

H26.5.13   リアワイパー撤去   DIY


今のところこんな感じですね♪

こうやって改めて見ると・・・

結構ちっさく弄ってるなぁ(笑)

久々に愛着の湧く愛車になりました♪


では、今後の予定も少し・・・


H26.5.26  ミッション乗せ換え   ディーラー作業

H26.6    ガラスコーティング(リボルト・プロ) メンテナンス   ショップ施工

未定    ボンネット・フロントグリル・フロントバンパーガーニッシュ・リアゲートガーニッシュにカーボンシート貼り込み
      
ブラックメッキ ピラーパネルカバー・ブラックメッキ ステンレスウィンドウモール 取付


こんな感じです♪

未定部分は・・・ 予算が出来次第やっちゃいます(笑)

あぁ 今度オフ会用の名刺も作り直すかな!

どっか景色が良いところで撮影してこなきゃ♪ 撮影オフとかも良いですね(笑)



今後も大事に維持していきますよ~


Posted at 2014/05/13 17:15:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月20日 イイね!

久々のブログ・・・

昨日は雪降りませんでしたね・・・(笑)

さすがに雪で車が使えなくなると困るので、会社用の車(マークⅡブリット・ハリアー)はスタッドレスに履き換えました。

どちらにしても、年末と年始の挨拶回りで新潟や長野・愛知・三重に行かなくてはいけないので、会社用の車は履き換えなきゃいけないんですけどね・・・

そこで、自家用車のステップワゴンです。

会社の車のタイヤ交換は経費で落とせるのですが、さすがに自家用では無理でして(笑)

もう時期的に品薄状態になってますし、予算もそんなには掛けられないし・・・

仕事の途中でABだのYHだのタイヤ関係のお店を廻ったのですが、予算内に収まらず(笑)

意を決してネットショップに賭けました!

フジコーポレーションさんで、

ホイールは
メーカー:BRANDLE
商品名 :946B
サイズ  :6.5J-16 +48
カラー :ブラックポリッシュ

タイヤは
メーカー :NITTO
商品名 :NTSN2(限定)
サイズ  :205/60 R16 92Q

をお願いしました。

送料・ナット込みで76,200円

送料分が予算オーバーでしたが、取りあえず満足です(笑)

でも、年末だしなぁ いつ届くんだろか?


来年の春頃にはノーマルタイヤを18inchにしないと!

外装にカーボンシート貼りたいし・・・

テールランプも換えたいし・・・

やりたいこといっぱいあるな(笑)






Posted at 2013/12/20 10:21:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月12日 イイね!

ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン


■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください (装着していた方のみ)

TOYO

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?

履いた事はありません。

■その時の印象はどのようなものでしたか? (ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式: ホンダ ステップワゴンスパーダ 2013年式
タイヤサイズ(前): 205/60R16
タイヤサイズ(後): 205/60R16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)

通勤・帰省・レジャー(主にレジャーがメインになります)
氷雪路面:ドライ路面=4:6

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。
Posted at 2013/11/12 16:13:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2013年09月17日 イイね!

車高調 取付完了!

9月13日の夕方に取付完了の連絡がショップからあって、引き取りに行ってきました!

作業場に置いてあった愛車を見て・・・

『おぉ~! 良い感じに下がってる!!』


フロントは作業前697mmから650mmにダウン


リアは作業前705mmから660mmにダウン

実用域を考えると、この辺りが適正値かな?

平日は嫁様しか乗らないから、あまり低すぎても怒られそうですし(笑)


で、肝心の乗り心地ですが・・・

じっくり乗れたのは、土曜日だけでした(笑) ほかは台風で外出せず!!

EDFC ACTVEのセッティング次第で、固くも緩くもなります♪

通常減衰力は16段なのですが、64段モードに変更して調整しています。

街乗りで、40段前後(16段モードでは6段位ですかね?)の設定にするとわだちや段差が多い場所では、ガツンとは衝撃がなく優しく吸収してくれます。ただ、純正よりはかなりマシですが、若干車体のロールを感じるかな?

これを、30段前後まで上げると、道からの衝撃は若干増えますがロールは上手い具合に押さえられている感じになります。

家族同乗の時は、減衰力固定で走ったほうが良い感じです。

一人で運転してる時は、G感応+車速感応 統合制御モードにすると楽しいですね。

減衰力が変わる時にモーター音が結構聞こえます。オーディオを付けていれば気にはならないですけどね。同乗者には『何の音?』って聞かれるかもしれません(笑)

ただ、一人の時は『おぉ!変わってる変わってる!!』と実感がわき楽しいですよ♪



まだ乗ってる距離も少ないですし、詳しい感想もこれからなのかもしれませんが・・・

現段階では、大満足です!

純正の足が本当に緩かったのが実感できましたし(笑)



21日の土曜日に、最終の車高調整とアライメントをとりに行ってきます。

近いうちにまた道志みちでのインプレもする予定です♪

Posted at 2013/09/17 10:42:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月13日 イイね!

車高調 作業中・・・

実は、まだ組み付け作業が終わってません(笑)

EDFC ACTIVEの取付や設定・調整を今日作業するとの事でした~

とりあえず、昨日作業してるところを写真に撮っておきましたのでブログアップしてみようかと・・・



まず朝一入庫前に、純正状態でフェンダーアーチの最上部からの高さを測っておきました。



フロントが地上高697mm



リアの地上高が705mmでした。

ショップ到着後、車高の設定と、EDFCの取り付け位置の打ち合わせをしました。

組み付け時の車高調整をメーカー推奨値内の『フロント -45mm・リア -40mm』でお願いしました。
若干の誤差はOKですが推奨値内には収めてもらってます。

EDFCはダッシュボードの右脇でメーターの隣にあるスペースに取り付けてもらいます。
若干ダッシュボードに穴をあけるかんじになりそうです。


その後、一旦引き揚げました~


午後になり、仕事の途中で経過を見にショップへ立ち寄り(笑)



フロント組み付け完了



リア組み付け完了



普段車の下回りを見る事は少ないので、リフトアップされているところをじっくり見て回り・・・

お願いしまーす!と仕事に戻りました♪


今日の夕方以降に、仕事の具合をみながら引き取りに行ってきます。

仕上がり後の写真も撮っておかねば・・・(笑)






Posted at 2013/09/13 09:39:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「納車後一年を振り返って・・・ http://cvw.jp/b/1856716/33096312/
何シテル?   05/13 17:15
龍陽柚(りゅうひゆず)パパです。 とても呼びにくいですですけど、チビ達3人の名前の頭文字集めたので、こんなHNになっちゃいました(笑) ちなみに、6...

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