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ペサック宿泊の翌日はTalmont Saint Hilaireという小さな街の自動車博物館へ立ち寄りました。モナコの博物館とは対極の旧き良きスタイルで、ランス博物館にも通ずるこの様な雰囲気も私は大好きです。





全体の様子


各車両






このあと当初は更に北上しブルターニュ地方も経由するつもりでしたが、予定変更でパリに一泊しベルギーへ戻りました。お目当てはいつものとんかつ定食です。


なかなか充実のクルマ旅で大満足です。
ブログ投稿も完了し、今日明日で来週からの業務再開垂直立ち上げへ備えます。

この日は朝ホテルを発ち小さな村EZEへ。有名な観光地ですが7時に到着したので好ましくひっそりしています。一番高所にある植物園はまだ開館しておらず見所の大展望見学は叶わず。でもその綺麗な街を楽しんできました。





その後CITROMUSEUMへ。コロナ禍の2020年8月以来5年ぶりです。
先回の様子

相変わらずものすごい所でオーナー氏もお元気そうでした。
展示車は全て未再生で平均走行距離2.2万キロ(!)とのこと。


全体の様子


DS関係

40年以上探していた当時物ポスター4枚を元ディーラーオーナーの方から入手されたとのこと！


GS関係


SM関係


ロータリー関連


CX関連


2CV関連


AMI関連


BX他


部品もいろいろ


じっくり鑑賞し宿泊地マルセイユのホテルコルビュジェへ。

次は"モナコ大公自動車コレクション"の紹介です。規模は小さめですが貴重なクルマが集められ、管理状態や展示の美しさも抜群でした。






周辺の様子


全体の様子


競技車両




それ以外




館内でディノとデトマソ(?) or マセラティ(?)がチェイスする映像が流れていました。きっと有名な映画だと思いますのでご存じの方がみえましたら教えて頂けますと嬉しいです。

この後は"カップ・マルタンの休暇小屋"へ。コルビュジェ氏が長年夏季を過ごした小さな小屋です。海水浴中の心臓発作で亡くなったのもここでした。事前予約がとれず金網越しに建物の輪郭を見ただけでしたが素晴らしい自然を感じる事ができました。


この後はチュリニ峠でドライブを楽しみニース泊です。

次はミシュランの拠点クレルモンフェランにある"L'Aventure Michelin"に立ち寄りました。







入口の様子




ビバンダムいろいろ


大型貨物用タイヤまでカバーするμ測定車両ではないかと!?


新世代タイヤスタディ


この日はフィルミニに宿泊し翌朝モナコを目指します。

行きつけAutoworldへ日本車展示"Big In Japan"を観に出掛けて来ました。なかなかの充実したラインナップでした。







全体の様子


1Fフロア


2Fフロア


各車
2000GT　タルガは初めて見ました。
007構想でコンバーチブルの前に造られたモデルとの事。


シティTurboⅡ


LFA




ふと気付くと常設5ターボ2の横に若いころ乗っていたGPZ-Rが！


外では向いにある軍事博物館への戦車搬入が行われていました。


次のクルマ趣味活動は月末のラリーフィンランドです。