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その3から続きます。
次はスタンゲリーニ博物館の紹介です。今回ハイライトの1つとなりました。これまで「ミッレミリア他の小排気量クラスで大活躍したブランド」位の知識しかありませんでしたが、今回歴史を学び実車を観て大ファンになりました。




モデナといえばマセラティとフェラーリですが、スタンゲリーニ社はそれより古くからあった自動車メーカーだそうです。初代は楽器メーカーで3代目のヴィットリオ氏がフィアットディーラー経営と並行しレーシングカー生産を手掛けたとのこと。


入場は予約制で今回ツアーの時間に参加しました。実はスタッフに日本人の方がいらして英日でのとても分かり易い解説で大変勉強になりました。


1フロア構成で手前がスタンゲリーニモデル、奥がファミリーのコレクションです。





フォーミュラ



子供用　ですが造りは本物と同じ


スポーツモデル


このロータス11はスタンゲリーニがエンジンチューンしたモデル

ちなみにエンブレムは3種あり、このモデルの様に他社車両のチューニングモデルでは①他社エンブレム下にＶ字形状でスタンゲリーニ名、他社車両ベースのオリジナルモデルでは②スタンゲリーニ丸形エンブレム＋V字名、シャシーを含むフルオリジナルモデルでは③スタンゲリーニ丸形エンブレムのみ　となります。

そしてその速さを実現した先進技術が大きな魅力。フィアットエンジンをベースに1950年代初にはDOHC化した1100cc＆750ccエンジンを生産していました。その各部品の美しさは芸術的です。


最後にコレクション車両


素晴らしい博物館でした。ぜひまた観に来たいですね。
その5に続きます。