夏タイヤに替えました

さて、３月も終わりなんで、もう雪も降らねえだろうと、夏タイヤに替えました。



6,400kmで交換→11,180kmまで使用、今季は4,800km位走りました。




ついでに前から気になっていたTPMS　タイヤ空気圧モニタリングシステムも導入しました。

これ付けとけば、走行中にクギとか踏んでも空気圧の変化ですぐに分かるかなと思いまして・・・




バルブキャップの替わりにこのセンサーを取り付けます。直径は１０円玉と同じくらいか、思ってたより大きめです。(^^)
バルブ内蔵式のセンサーもあるので、目立つのが嫌な人はそちらをチョイスできます。
ただ取付が面倒みたいですね。




装着完了。締めこむ途中でエアーの漏れる音がしますが、気にせず締めこむと音はしなくなりました。




４本ともセット完了。あとは冬タイヤと組み替えるだけです。




ジャッキアップして、冬タイヤを外し、車高を稼ぐために入れていたラバースペーサーを取り除きます。




倉庫から以前購入したナットセットが出てきたので、これも付けちゃいましょう。




タイヤ交換後。ホイールが同じ色だから、あんまり変わり映えしないね。(笑)




空気圧モニタリングシステムの受信機はとりあえず、小物入れに置いてみました。




冬タイヤをしまう前にタイヤの溝に挟まった石を取り除いていたら、１本、ネジが刺さってるのを発見！
放っておくとパンクしちゃうんで、早めに補修しないと・・・(^^;