王虎のブログ一覧

先日整備手帳でアップしたデイライトのオン・オフスイッチの取付を紹介しましたが、よく分らないという問い合わせがあったので、詳細な方法を掲載します。

なお整備手帳だと収まりきれないのでブログにアップしました。


まずスイッチパネルのメクラ蓋ですが、パネルを外さないとは取り出せません。

運転席側ダッシュボードの脇にあるパネルを外し、そこを手掛かりに下方向に引っ張るとバキバキッとスイッチパネルが外れます。



裏から手を突っ込んでメクラ蓋の爪を手でつまんでやると蓋が外れます。



蓋のサイズは縦37ｍｍ×横23ｍｍです。



エーモンのロッカスイッチは後ろ側が37ｍｍ程とちょうどいい高さになっているので、余分な部分を削りとってしまいます。



まずストッパー部をカッターで黄色いラインに沿って切り取ります。

間違ってもストッパー全体を取ろうと赤で囲まれた部分を削ったりしないでください。

それをやると・・・



このようにスイッチ自体がバラバラになります。

はい、やってしまいました。（笑）

これで１個パーにしちゃったんです。マネしないように！



次にフロント部分の高さを合わせます。

ホビー鋸等でザックリ切ってからヤスリで削っていきます。
見える部分なのでキズが出来ないように慎重に行います。




まあこんな感じですかね。




本体側を見てみると赤枠部分が干渉してスイッチが入らないようです。
この部分を削りこみます。



とりあえずキズがつかないように養生します。



そのあと削っていきます。自分はリューター使ってますが、ない場合は棒ヤスリ等で地道に削ってください。(^_^;

ただこれ、すげー削りカスが飛び散るのでパネル外してやった方がいいと思います。
（自分は横着なのでそのままやってます）



概ね削り終わった状態です。これくらい削るとスイッチが入ると思います。

ある程度削ったらスイッチが入るか試し、入らなかったらまた削るを繰り返します。



削りすぎて緩くなってしまったら、スイッチ側にビニテをまいて調整してください。

うまくやればこのように収まります。頑張ってください！

自分で調べた範囲では1292、1632、1631辺りは自分のやった方法で取付可能です。
大きさが変わらなければ他の型番でも可能ではないかと思いますが、寸法を確かめてからやってみてください。



○閑話休題○

削り作業で使ったリューター（他にミニルーターとかモーターツールとかいろいろ言い方があります）ですが、削ったり穴開けたりの作業が効率的に出来るので、持ってると便利なツールです。

メーカーはブロクソン（ドイツ）、ドレメル（アメリカ）、リョービ（日本）、ミニター（日本）等の製品があります。
ホームセンターではブロクソン製のものが入手容易だと思います。
大体5、6千円で入手出来るようです。

ネット通販等でビット付きで4千円位で売ってるものもありますが、あんまり安いものだと負荷が掛かった場合、モーターが焼き付いてすぐダメになってしまうので、もし買うのであればある程度いいものを選んだ方が無難です。

自分の使ってるのはガレージキットメーカーのボークスがミニターと共同開発したビルドマスター２という機種ですが、電源部が独立してスピード調整出来る優れモノです。
２０年くらい前に４万円程で購入したものですが、このクラスになるとメンテさえしっかりすれば一生モノで、未だバリバリ現役で活躍中です。