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王虎の愛車 [ホンダ N-ONE]

暇つぶしに

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 塗装
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年05月12日
1
洗車には天気が良すぎたので、ついE/Gルームなど見ていたんですが、N/AのE/Gはターボと比較すると迫力に欠けます。それでつい魔がさしてしまいました。(笑)
2
まずシールをはがします。マイナスドライバーでこじれば簡単に取れます。その後中性洗剤やエタノール等で脱脂します。
3
新聞紙、養生テープでマスキングします。ホントは取り外した方がいいんでしょうけど、とりあえず見える範囲だけやってしまおうというO型らしいアバウトさでやってしまいます。(笑)
4
使うのはコレ。ソフト99のプラサフとタミヤカラーのイタリアンレッドです。
5
プラサフを吹きます。最初に奥まった部分に吹き付け、その後全体にまんべんなく吹き付けます。すぐに乾くので2~3回塗り重ねます。ここまで行くともう後戻り出来ませんので、一気に行きますよー!
6
30分ほど乾燥させてからいよいよイタリアンレッドを吹きます。薄く3回位に分けて塗ります。ちょっと垂れてしまいましたが、良しとします。
7
1時間ほど乾燥させてマスキングを外します。多少はみ出てますが、そこは溶剤等でふき取り仕上げます。塗れてない部分もありますが見た目インパクト狙いなのでOKとします。(爆)
8
シールを元通りにし、HONDAの文字をマーカーで塗って完成です。見た目5馬力位アップしたかな?(笑)家にあった残り物塗料を使ったのでお金は全く掛かっていません。どうでしょうかね?

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この記事へのコメント

2013/05/27 07:15:50
おはようございます~

同じNA組どうし~

「やっぱりホンダは、NA っしょ~」

って、気持ちで、盛り上がりましょう~

アイドリングストップ最高~!(笑)

ハードロック好きはNA が好きなようですね~♪♪
コメントへの返答
2013/05/27 16:18:37
ども、コメントありがとうございます。

NAの一気に吹き上がるフィーリングは最高ですね。N-ONEのS型エンジンもよく回りますよね。(燃費悪くなるけど)

ディーラーにターボの試乗車がなくてNAのプレミアムに試乗したんですが、裏道でべた踏みしたら、スコーンとレッド近くまで吹けたんでNAにしました。ターボもあったら、違ったかも知れませんが。(笑)
2014/11/09 11:06:30
初めまして。やっこどんと申します。
これめっちゃ格好いいじゃないすか!
うちの赤黒みっきー号にも映えそう
よかったら真似させてください!
コメントへの返答
2014/11/09 19:45:00
どうもコメントありがとうございます。

お金の掛からないお手軽カスタムですが、気に入ってもらえたなら幸いです。

実際やるときは外して塗った方が楽だと思いますよ。

プロフィール

「9時過ぎでも霧が残ってるとは・・・」
何シテル?   10/30 09:45
どうも王虎と申します。(「おおとら」ではなく「おうこ」です) 休みの日はダム巡りで山道を走り回ってることが多いです。

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