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イイね!
2012年09月25日

インプいろいろ。。。

インプレッサに乗り換えて1週間。
思ったことを書いてみよう。

・レガシィと比べると・・・

狭く感じる。というか、狭い。
ドアを閉めた時の音の高級感がない(なんか音変える方法あったような。。。)
小物入れが少なくて置き場所に困る。
シガーソケットが1個。(コンソールにあったのは便利だったよぉ)

ブーストのかかりが遅い?けど、力がある気がする(MTだから?)
BL5よりどっかんターボっぽいw

まぁ、レガシィと比べちゃだめですねw

唯一、レガシィに負けないこと!それはMTの操作による運転の楽しさ!
たまに、交通量少ないところで、ダブルクラッチの練習中。
MTなかなかうまくいかないから、練習・・・
って、毎日乗って、距離伸びてますw

あっ。ブースト計動きました。

今はヤクオクとかいろいろパーツ探してます。
シフトノブ・・・バレリーナ欲しいけど、オクに出てなくて・・・。
どっかに余ってませんか??w

そして、レガシィから外したレカロSR6が部屋のオブジェ化wしてるので、
取り付けるためにレールを買わないと・・・。

調べたら、BE/BHのレカロレールでもGDAに付くってなってたけど・・・付くの?

前ほどみんカラも検索しづらくなった(ような・・・気のせい?)

調べるのも大変。。。インプはパーツも多そうだしw(GFより流用とかは多くはできないかな?)

ブログ一覧 | くるまっち | 日記
Posted at 2012/09/25 21:23:22

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この記事へのコメント

2012年9月25日 23:00
運転たのしそうでなによりですー

バレリーナの白ありましたが
昨年のインプといってしまいましたー

とっとけば良かったなぁ・・・
コメントへの返答
2012年9月26日 20:54
たのしーです

いいなぁと思うノブなくて・・・

バレリーナいい感じなんで
ほしいなーと。
2012年9月26日 11:02
GDA良いなー

うちのGCにはBE用のレールでSR3が付いてますよ。
GCからGD、BE、SFあたりは互換性あった気がします。
コメントへの返答
2012年9月26日 20:55
BLレール使えないのは確認してたので。

やっぱり目線高いので、スポーツレール、レカロはやめられません。

今探してるとこです。
2012年9月26日 14:22
前乗られてたBLのレールだとダメなはずです。
それが付く可能性があるのはGHとかSHとかの比較的最近のシリーズです。
GDにはGCの後期とかSF、SGのフォレスターとかレガシィだとBE、BHの3代目(2代目もだったかな?)
でもインプ以外のレールだと着座位置が元々高いのでローポジやスーパーローポジのの方が良かったりってのはあるので
ただし、社外部品で尚且つ流用なのでメーカーによってはマッチングが悪いものなどあると思いますので~

バレリーナは限定品だったはずなのであんまり中古って見ないですね(汗)
コメントへの返答
2012年9月26日 20:58
BLレールは使えませんでした。
レカロ純正のスポーツレールで探してます。純正シートは腰痛くなる&目線が高いので・・・。

純正シート・・・ふわふわしてますw

バレリーナ、出てきませんね・・・。古すぎるのかな。。。

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