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  5. 新型インプレッサ！ [いのっち@VMGsti]
イイね！
   
2007年06月06日

新型インプレッサ！

新型インプレッサ！ カタログを営業さんが置いていってくれたみたいです。

なんだか、カッコイイんですけど！！
フロントグリルは向かって右の、オプションのがいいですね！

カタログを見ていて思ったこと。
ＧＧからＧＨになったのは分かります。
Ｓ－ＧＴはＧＧＡの流れだから、ＧＨＡかなと思っていたら・・・
ＧＨ８・・・ん？ＧＨ８！？
ＧＨＡじゃないんだ・・・。ＧＣ８、ＧＦ８の再現か？（笑）
２０ＳはＧＨ７だそうです。

ブログ一覧 | くるまっち | クルマ
Posted at 2007/06/06 14:17:38

   

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この記事へのコメント

tanzy
2007年6月6日 14:32
うぁ！！いいなぁ！！
ボクも見たいです！！
コメントへの返答
2007年6月6日 14:43
眺めていると欲しくなります（笑）
取り寄せて、ぜひ見てください！
新１
2007年6月6日 19:33
カタログゲットはもちろんですが、ターボ（S-GT）のマニュアル車に試乗したいです☆
真ん中にあるタコメーターが、レーシーな雰囲気を感じさせてくれますね♪
コメントへの返答
2007年6月6日 19:47
やはりターボはセンタータコですね！でも、メータースイープなし、水温計なしはコスト削減かな？なんて思ってしまいます…。
ブルーワゴン
2007年6月7日 0:52
オプションのグリルの方がかっこいいなんて、
この商法ひどすぎ！（笑）
確かアウトバックもそうなんですよね


見慣れるとかっこよく見えるのが「スバルクオリティ」
残念ながら僕はまだ開眼してません（涙）
コメントへの返答
2007年6月7日 10:53
グリル、なんででしょうね(;^_^Aオプションのグリルだとレガシィっぽくなりますね。

フロントはかっこいいって思いましたが、リアは(・・?)？って感じです…
ざうす
2007年6月7日 12:30
こんにちわ(・∀・)ﾉ

でましたね～、ＨＢのインプレッサが☆
オプション装着したインプレッサに一票！！


ＨＰで拝見しましたが、なぜに２リッターＮＡはSOHCなんでしょ。DOHCのNAは、いずこへ・・・・


後は、セダンの発売が楽しみですね（＊´ω｀）
コメントへの返答
2007年6月7日 17:04
こんにちは＾＾

ハッチですよ～！ワゴンの名が・・・。
グリルは絶対にオプションの方がいいと思ってます！！

２リッターは投げやり？それとも、ＤＯＨＣにすると、レガシィが売れなくなるから？？分かりません＾＾；

セダンが楽しみですね☆
まえっち
2007年6月7日 16:27
ちは～
２．０リッターのNA　MTが出てほしいデスネ～

１．５は燃費いいのかなぁ～
コメントへの返答
2007年6月7日 17:06
１．５はカタログでリッター１７ってなってましたよ！同排気量のＨ車のＦ○ｔと比べてもちょっと悪いですね＾＾；

２リッターはＤＯＨＣ・ＭＴで出て欲しいです。レギュラー仕様で（笑）

   

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