いのっち@VMGstiのブログ一覧

疲れないのは、きっと、RECAROのおかげだね(*^-')b

と、最近、改めて思いますｗ



しかし…ボディがすごい汚い(ノ_・。)


安くて腕のいい磨き屋さんは、仙台にあるかしら？？



先週、アップガレージに、ふら～と寄ったら、


プロドライブやらレイズの鍛造？ホイールあって、

持ったら、軽かった…。
特に、プロドライブは、白の６本スポークで、心が揺れ動きました（爆


ただ…17の7.5ｊで＋48だと、セーフ？アウト？

試着させてもらうかなぁ…。すごい勧められそうだけどｗ


値引きor今のホイール高価下取りなら考えますｗ

やっぱり、オクでウォッチリストに入れても、入札逃す(ノ_・。)


金額入れて、放っておけばいいんでしょうが、
高い金額で入札もしたくないし…。



オクをやめるか（爆



明日乗り切れば休み！


さぁ！頑張ろう！

嬉しいような、悲しいような。

磐越道を走行中に達成。

納車して半年経たずに、12000km走行。
のび～る、のび～る…orz


年式から（2004年）して、距離は少ないですが、まだまだ伸びますよ…。

弄りより、維持りかなぁ。ターボということもふまえて。

油脂類は、しっかり交換しておきたいところです。

■あなたの愛車レガシィについて教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード））

SUBARU LEGACY B4 2004年式　BL5B　2.0GT

■あなたの愛車レガシィに対する魅力や想い出について何でも語ってください。

今のレガシィに乗り換える前は、インプレッサでした。（NAの1.8）
水平対向エンジン、シンメトリカルAWDとスバル車の良さ。
いつしか、水平対向ターボエンジンに乗りたいという気持ちと、
セダンにいつかは乗りたいという気持ちとで、Ｂ４に乗り換えとなりました。

そんなこんなで、みんカラにも登録し、パーツを自分で取り付けたりと、
色々なことをしてきましたが、免許取得当初は、車に興味はありませんでした。

しかも、最初に好きになった車が、シビック　タイプＲ（ＥＫ９）。
徐々に、車に興味が湧き始め、中古車フェアで出会ったのが、
レガシィワゴン（ＢＧ）ターボでした。

そう、あのボクサーサウンドの虜になったというわけです。

　
■フリーコメント


レガシィとは同年代ですね（笑）


※この記事はスバル レガシィ 生誕20周年記念・特別企画について書いています。

レガが納車されてから半年だなぁ…。


６ヵ月点検出そうかな。
10000km以上走っちゃってるしｗ

その半年後には、『車検』という名の税金地獄が（爆


今日は、洗車して、WAX塗って、ヘッドライトにメガネを取り付けました。


どうか、飛んでいきませんよーに（^人^）



あー、早く夏タイヤに戻したい！

来週末には戻せるかな？？