<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>lm314v232000 / lm314v232000のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1857500/blog/</link><description>ホンダ ビートをこよなく愛してる宇都宮のビート乗りkouです。
同じ軽スポーツが好きな人と友達になりたいです。
皆さん宜しくです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 14:58:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>lm314v232000 / lm314v232000のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1857500/blog/</link></image><item><title>バランスがいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1857500/blog/46147663/</link><description><![CDATA[この頃のスバルらしい車です。やはり乗らなければ車は語れませんね。見た目も大事ですが、乗ってみてどう思うかが重要です。...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2022 19:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1857500/blog/44137695/</link><description><![CDATA[普通に街乗りで乗る分には燃費以外は良く出来た車かと。ライダーとはいえ、エアロやホイール意外は基本ノーマル車と変わりません。ホイールを15インチにするぐらいなら、足回りやCPUに手を加えて欲しかった。最近の日産には欲しい車がなく、もっと車好きや昔の日産の魂を刻んで欲しいものです。
後はこのクラスなの ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 19:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>貴重な5ナンバーFR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1857500/blog/38198471/</link><description><![CDATA[最後のシルビアとしては良く仕上がっている方です。日産が本格的にエンジンに力を入れていればもっと売れていたでしょう。今多にナンバーサイズのFRターボがないだけに貴重な存在です。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 23:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>最高のVTEC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1857500/blog/38198299/</link><description><![CDATA[私のはフル無限仕様でしたので、見た目も性能もバッチリでした。手放すには惜しかったですが、過激な車はもういいかなと、年齢の影響です。
もしタイプRが乗りたいと思う方は、この車乗って損はありません。後は見た目の好みですね。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 23:01:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>