愛車一覧

20からの乗り換えです。初のAWD車です。発進の時にリアに駆動が掛かりますが定速だとフロントのみに駆動されます。 乗り心地は少し硬いかな。 このグレードは快適装備が少なくなりますが普通に乗る分には必要にして十分です。 このグレードでもいろいろな先進装備が備わっています。

妻用の車として購入しました。日産車を所有するのは初めて。（三菱車も所有したことないです。） 乗り出しの印象は登録車と思うような静けさが際立っていると言うこと。雨の日にルーフを叩く音が小さくなったこと。 走らせてみての印象として動力性能は軽自動車を感じること。その辺の買い物や近距離の通勤には履き心地 ...

前期SグレードやEXに比べると静かなような気がします。交通量の少ない高速道路でのクルーズコントロールがありがたいです。

嫁の車です。燃費の良さが売りですが、買い物のためにちょい乗りだと15ｋｍ/ｌ位のようです。それでも前車であるL250よりは良い数値です。メーターをグリーンに保つような加速をすると、後続車に迷惑をかけてしまいますね。

1.8Lの割には14ｋｍ/Lを当たり前のように超える燃費の良さと、高速道路でキックダウンもせずに登坂路を同じ速度でぐいぐいと上るとてもいい車でした。約5年間、ほぼ10万キロ乗りました。

　嫁の車です。フルノーマル状態です。エンジンの割りに車体が大き過ぎですね。 　夏場にエアコンをかけて坂道を登るとあまりの非力さに目が点になってしまいます。 　内緒でこそこそとモディファイしてみようかと思っています。

足として使う分には十分に快適で燃費が良いのがかなり助かりました。

息子と出かける時に使う自転車です。 主に画像をおきます。