おひぃのブログ一覧

昨日は書き忘れたので、ちょっと書き留めておこう。

久しぶりにネイキッド (の後部) に乗った感想　：
　スゲー広い!　スゲーうるさい!!
　内装にも外装色がある車って、他には無い贅沢だよねぇ、、、
　R1のCTiなんて、皆様に比べたら、　昼寝の邪魔にならない程度ででしかないねぇ、、、
　「あれ?これでエンジンかかってたんですかぁ?」　だって、、


さて今日はFZRの2年点検 ＆ タイヤバルブ交換 ＆ ステムベアリング交換

買った時から ブレーキかける度に フロントが かっくんかっくん してたんだけど、
年式古いし　中古だし　れどバロンだし、 こんなもんだろうと思っていたけど、
一年前にコケて　とりあえず動けるように直してもらった時に、
ステアリングのベアリング交換を勧められていたので、
ついでに今回やってもらいました。

オイル交換もプラグ清掃もひっくるめて、￥３１０００－なり～ （泣）

出来上がって乗ってびっくり、ずいぶんフロントが落ち着いちゃって、
これなら３万は安いかな。でも最初からやってくれればいいのにぃ。
ここら辺が、初期投資少な目で商品がどんどん回転して欲しい　れどバロンと、
ぴっかぴかにして並べちゃうけど　ちと割高な うーめだモータースの違いだろーなぁ、、、

まぁ、２年で３千キロしか乗る暇ないんだから、
長い目で行きましょ! もう年だし（笑）

基本的に、暑いとバイクに乗りません。
20代の頃も、夜中と明け方しか活動しませんでしたし、
今はもう年ですから。

でもせっかく梅雨も明けたので、3週ぶりに乗り出そうとしたら、、、
おかしいな、、押しながらハンドル切ると、後輪からキュッキュ　音がする、、、

手でタイヤを押すと、、へこむ。

私も　、　へこむ。

どうやらバルブの根元の亀裂が怪しい。
とりあえず次回の日曜日に、2年点検の予約を入れました。

というわけで、バイクに乗るときにこれ

まだみんカラの使い方がよくわからない。
でもよい目の保養にはなる。

今日、勤め先の社長のRC30に乗せてもらった。
1こけ100万コース！、と言うわけで気合を入れてまたがったのだが、
拍子抜けするほど軽い。カタログ値は知らないがたぶん4気筒400クラスより軽くて低重心に感じる。
感動的に吹け上がりが早い！太いトルクでドリュドリュするのかと思いきや、2ストレプリカのように吹け上がる。
ギヤが高くて何度かエンストしたものの、走り出してしまうと安定感があってすごく乗りやすい。

とても自分が購入できる代物ではないので、貴重な経験させてもらいました。
ありがたやありがたや