おひぃのブログ一覧

釣れる．．．かな？

・R1のふるさと（？）

年末の仕事の締めは、「すばる町（の近く）」に出張！でした。
同僚から「向こうはウィングつけたR1とか、たくさん(?)走ってますよ～」と聞いていたので、
チョット期待していたのですが、
仕事が忙しく、出会いはありませんでした。残念

・スタッドレス初見

一週間走ってみて、まだ凍結に遭遇していませんが、
とりあえずの感想は「問題なし」です。
スタッドレス経験者に見せたところ、
「これすごく柔らかいねぇ～」ということで、やはり凍結に期待大。
ウェットもドライも、特に挙動は変わりません。

しかしネットの評価にもあるように『高速路注意』。
ふつーに法定速度+で走っていてもちょっとしたうねりや横風に、
車体がゆっくりと蛇行しようとします。
100キロを大きく超えると常に車線を飛び出さないよう注意が必要です。

まあそんなもんだと構えて走れば、特に支障はありません。

後の評価はお天気次第、ですね。

横浜で家庭を持ち、移動手段が二輪から四輪へと主体を変えてから20年超。
その間に乗った車、
ジムニー、マーチ、サニー、プレセア、セレナの1、プレーリー、セレナの2、ネイキッド、セレナの3、ミニカ、
10台で一度もスタッドレスを履いたことがありません。

それほどに、横浜は雪害に縁遠い土地で、
県央に引っ越した今でもなお、
年1～2回の積雪があるかないか。
そんなときは安物のラダーチェーンでおけ、だったのだが、

昨日の出勤時間帯に、第三京浜と横浜新道で、
凍結が原因と思われる事故、閉鎖がたて続き、おかげで大渋滞。

というわけで、物欲発生。
でも金がないので、安物にこだわって。
でも中古を評価する目がないので、新品で。
でも通販は信用してないので、足が届く範囲で。

台湾メーカのタイヤ4本セット　\9,990-
　Nankang　SN-1　155/65R14
ホイールはガンメタのスポークタイプ4本セット　\21,900-
組み付け工賃他　￥5,250-

台湾メーカは、ミニカの時に普通タイヤで経験済み。
特に偏見はありません。

触感は、アイスバーンメインらしくめちゃやわらかいタイプ。
ドライで走り出し20㎞/hまでは、お上品な足回りに大変身。
でも40㎞/hを超えると、北国のタクシーのようなロードノイズが、むぅーん、と。
地方にたまにある、走ると童謡とか聞こえる舗装路って、
このタイヤで走ると、ボリュームアップ、なのかなぁ。

これで暫らくはおとなしーく走って、様子をみよっと。

　久しぶりの改廃。
　最近増して忙しく、
何も手につきません。

いつも通りの通勤中、
何か虫の知らせが、、、オドメーターを見てみよう、、、

、、、キリ番逃しました、、、

宮城から私の元へ嫁いできて８か月１万㎞。
私の毎日を楽しく変えてくれました。
ありがとう。これからもよろしく。