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やってきました、FCV ！
デザイン自体は好みではありませんが、その圧倒的な存在感！

ボンネットのスラントをなんとかすれば、SVXか180SX風なルックスも可能かな、
なんてのは人の好みとは思いますが、
ボンネットの中には冷却ユニットみたいなものがデン！と鎮座していて、
なんともなりそうにありません。



運転席からの見切りが悪く、私のようなへたくそは運転を遠慮します。
なので助手席からのレポート。

フラットなトルク特性、リニアな加速感、まるで新幹線！
圧倒的な加速！ステップワゴンと同じ1.7トンもあるとは思えません！
本革なのかどうかわかりませんが、高級感あふれるシートは適度に硬く、乗り心地最高！

700万超なら当たり前じゃん、とおっしゃるかもしれませんが、
国と県と市と、それぞれからの補助で、実質400万強！！
私みたいな貧乏人には関係ないけど、借金して手が届かないこともない範囲！

唯一残念なのは、後部座席からの眺め。
前席のヘッドレストしか見えないのはいかがなものか、と。

燃料の心配ないなら、「パーソナル新幹線」として遠出に最適ではないでしょうか。

スパーダ納車後 一週間。

今日は実家で法事。初めての遠出です。

片道約150km、
首都高あり常磐道あり一般道あり、
そこそこ渋滞ありで、片道約3時間。

行きは私が、エコモードECONのままで。
帰りは妻が、ECONを外して。

結果、今週ガス入れてからの、
走行距離 480km で、燃料計 約１/3
メーター表示の平均燃費 15km/L

いやいや、1.7トンの車両を引っ張ってこれは、
期待以上かも🎵