conohaのブログ一覧

明日ですね。



本日、再コーティングを終えて約一週間ぶりに帰ってきました。
ピカピカです。

参加される皆様、宜しくお願いしますm(__)m

突然ですが昨日ホイールを交換してきました。

装着したホイールはWORK GNOSIS CV201(19 8.5J 54)です。

ホイールを選定する際に考えたのは、軽さ重視か見た目重視かの2点です。

悩みに悩んだ結果、一度は軽さ重視で1ピース鍛造のRAYS WALTZ FORGED(19 8J 48)にする気満々でお店に行きました。
しかし、店頭にあった実物（サイズ違い）をメガーヌに当ててみて思っていたより派手だったため断念。
サーキットを走る予定も無いので結局見た目重視で選ぶことにしました。

どうせ軽さ無視で選ぶならと、オーダーインセット可能な2ピースから探すことに。
そして気になったのがWORK GNOSIS CV201。スポークタイプ＆コンケーブデザインに惹かれました。

メガーヌ3RSにディスクが適合するかWORKに問い合わせたところ、Oディスクが適合するとの回答を頂き、インセットも54までオーダー出来ることからこれに決定しました。


WORKはセミオーダーカラーでカラー変更可能（有料）なのでピアノブラックでオーダー。


フロント


リア


地面が砂利で微妙・・・。
買ったお店の見解では車検はまず大丈夫とのことでしたが、来週あたりにディーラーで見てもらいます。

特注品のため、物が完成して装着するまで似合うか不安でしたが、ほぼイメージ通りに仕上がって安心しました。

今年のカングージャンボリーに行けたら皆さんにお見せできると思います～。

前回の投稿から半年が経過してしまいました・・・。

やはり自分にはブログは無理か！と思いながらも、ルノー・スポールジャンボリーがあるので何か書こうとPCの前に向かっています。



まずはこの半年の間にメガーヌRSでいじったところを挙げてみたいと思います。
　①ディーラーオリジナルデイライトのモディファイ
　②REDUCER E-Plusの装着
　③フロントリップシルバー塗装（左フロントバンパー塗装のついでに・・・）

①は前からやろうと思っていたものです。最初に作成してもらった状態では手作り感満載でしたので、パテで形状を整えて塗りなおしてもらいました。色は艶無シルバーから艶有シルバー（一応グリプラティヌMを要望）写真が用意できなくてすいません・・・

②は仕組みなどの詳細は不明なオカルトチックなパーツです。でもお手軽な上、変化は感じられます。出足のトルク感や中高速の伸びが良くなりました。最初は信じられなくて、ショップでの体験装着で付けたり外したりを何度もしてしまいました。
どれ位違いが出たか測定しようとシャシダイに載せたのがタイトルの画像です。でもこの日は機械の調子が悪く測定できませんでした。残念・・・。

③はあまり思い出したくないものです・・・。縁石に乗り上げて左フロントバンパーとフロントリップをやってしまいました（泣）フロントリップは交換しかないと言われたのですが、元々色を変えたいなーと思っていたこともあり、割れてはいなかったのでシボ取りして塗ってもらいました。色はデイライトと同じ艶有シルバーです。なんだか押し出し感が強くなっていい感じです。写真無くてすいません！


とまあ、つらつらと書いてきたわけですが、明日はルノー・スポールジャンボリーです。自分はオール・ルノー・ランに参加します。←これが言いたかっただけ

現地では皆さんよろしくお願いします。楽しみましょう！