マルキンのブログ一覧

昨日 モテギで行われたアイドラーズさんのレースに参加しました
最終戦の今回は規定によりスリックタイヤ不可のＧＴクラスに
参戦です 予選は自己ベストを 1 . 3 秒 更新するも ２着で終了！
Ｇ Ｔ- Ｒ のポテンシャルの高さを再認識した マルキンです

時折、小雨が降るシビアな コンディション で行われた決勝では
スタートで先頭に出るも、終始、後続車にロックオンされる展開
プラス　刻々と変わる路面状況と黄旗やオイル旗に対応する
マルキンの思考回路は オーバー フロー寸前！
でしたが、かろうじて、ゴールまで先頭を守る事が出来ました
今回の結果により、来年も チャンピオン ゼッケン 「１」を得る
事が許されましたが、内容的には幸運に支えられた結果と
言わざるを得ない一年だったと思います

来年は更に精進を重ね、応援して下さる方達に安心してマルキン号の走りをお見せ出来ればと
願うマルキンです　　マルキン号の 決勝スタート 動画を 見つけました 興味の ある方は こちら まで どうぞ

マルキン号が映っている動画を見つけました

今年の３月に筑波で行われた アイドラーズ第一戦の決勝です

「コーナーで抜かれて、直線で抜き返す」 と言った 恥ずかしい内容の動画ですが、ロックオン
されながらも、必死で逃げる マルキン号の悲哀が 高画質映像にて記録されてます

１０分位の動画なので、興味とお時間が有る方は　こちら　へ どうぞ

10月11日に 筑波で行われた アイドラーズ　ゲームに
参加しました
この日は 前日から降っていた 雨も午前中に止み、
予選時の コース上は ほぼドライ！
しかし、所々濡れてる場所もあり、細心の注意で
走らなければ ならないのですが、

やって しまいました・・・・　

最終コーナー 出口で マルキン号のコントロールを失い、ホーム ストレー ト にて
７２０°ターンの荒業を・・・・　　　一瞬、心臓が クチから 飛び出ました


幸い、どこもに ぶつからず コースの進行方向を向いて停止したので、直ぐに復帰できたのですが、
黄旗で 皆さんに迷惑を掛けてしまいました　ごめんなさい 反省してます・・・・・

結局、予選は ５９ 秒 ８２９で、今期 最下位となる ５番グリッドから決勝に 臨む事に なりました
　スター ト直後の １ コーナー での 混戦を 想像すると、キ ン タ ○ が 縮む マルキン です



:決勝では、赤シグナル 消灯と同時に 四駆パワーを生かし 三番手で １ コーナーへ

そのまま順位をキープしながら 周回を重ね チェッカーを受けるも、レース展開としては、終始、
後続車から プレッシャーを受け、先行車には、序々に引き離されてしまう 内容でした

何とか、辛うじて 表彰台をゲットする事が 出来ましたが、マルキン号のパフォーマンスを
発揮させたとは言い難い内容だったと感じてます

もしかしたら、マルキン自身が 「７２０°ターン」 の呪縛から開放されるまで、アグレッシブな走りは
お預けでしょうか？　それとも 真の 原因は 加齢に 因る 身体能力の 衰え？



決勝、１１周の　マルキン号 が masa さんの 車載に 全部、記録 されて いました

例 に よって、勝手に コピーは 出来ない ので、興味の ある方は　こちら　　から見に行って下さいな

先週、筑波で走ったアイドラーズさんの動画をアップしました

スター ト時にストール したり シフ ト ミス や テール スライ ド
を連発するなど、反省すべき点が満載の お恥ずかしい動画
ですが、酒の肴にでも して下さい

因みに ベス トラップは 四週目の ５９秒 ３７９ で　最高速は ２１１キロ でした

時間と 興味が ある方は　こちら　から どうぞ

関東が梅雨入りして 間もない先週の日曜日に 筑波で
行われた アイドラーズさんのレースに 参加しました

当日は朝方、雨が降るも予選開始時には完全にドライな
路面。　　雨が苦手なマルキンに 風が吹いているかも？

今年は３位、１３位と成績が低迷し、ゼッケン ①を維持するには負けられない一戦なので 背水の陣で臨みました


背水の陣、其の①　マルキン号の軽量化
現在、「開かずのドア」 と なっている うしろ ドアの 内張りや内装部品の撤去をしました
でも、最近マルキン自身が 重くなっているので 効果は限定的かも？

其の②　ＥＶＣ の設定変更
過給圧を若干、高くして、昨年と比べ一割程度、馬力を増やしました
でも、駆動系はノーマル部品が多いので 運用は要注意！

其の③　空力特性の向上
バンパーに穴を開けたり ディフューザーに整流板を追加し、見た目は速そうな車になりました
でも、マルキンは普段から周りの空気が 読めないので 体感できるか？？？です

其の④　大応援団の結成
普段より １０人位？多くの人達に 応援に来て頂きました
でも、全員が男性だったので マルキンのテンションは下がり気味？

共通点として お金を 掛けずに何とかしたい と言う マルキンの厳しい台所事情が垣間 見えます



午後３ 時から 18 台で行われた 決勝レースの結果は 一年振りに ポール トゥ ウィン の完全勝利！

今年のチャンピオン争いに 辛うじて、残る事が出来たマルキンです


今回、一人では レースが 成立しないと 感じる事が 多く ありました　
応援や 御手伝いに 来て下さった 多くの方、一緒に走った エン トラン ト、主催者様、スポンサー様に 厚く御礼 申し上げます