マルキンのブログ一覧

昨日、久しぶりに
H K Sハイパーチャレンジ イン　筑波に参加しました
ちょっと、寒かった です

マルキンがエントリ－したＲＳクラスは最後に
８周で行う模擬レースのおまけ付です
これをしたくて、参加しました

予選は５９ 秒５８９で１４台中、２位
自己 ベス トを 僅かに 更新 しました


決勝は前後をＧＴ-Ｒに囲まれるもロケットスタートを決め、先頭でホームストレートに帰ってきました
この時は、自分に 酔って ました

しかし、２ 周目の８０ Ｒで敢え無く、ミッションブロー！
マルキン、一気に、奈落の 底へ！

欲を出して、前回よりブース トを ０．１キロ上げたのが 原因 でしょうか？
６０キロ 超の トルク を ノーマル ミッションで 受け 止める のは、やっぱり 無理？

次回は完走できるように、ちゃんと対策を立てて臨みたいと思います

.
１１日にモテギで走ってるマルキン号の動画を発見しました

決勝のスタートから ４分 くらい 映ってます

勝手にコピーは出来ないので、興味のある方は、こちらまで観に行って 下さいな～

久しぶりに、レースに参加しました ( 家庭の 事情で レースを 自粛 してました )　嘘

今回は、ＢＮＲ３２でポルシェ　クラスに参戦してるマルキン弟も
同じクラスで走ります

午前９ 時から始まった予選は２分７秒５で、３位で終了！

惜しくも、フロントローは逃しますが、今回、投入したマルキン号は、
エンジン系をバージョンアップしているので、マルキン自身は余裕綽々です

決勝は、１０周、４８ ｋｍの長丁場　 （ マルキンにとっては ）　

今回は、スタート前と ゴール後の走行距離が１２ ㌔あり、計６０㌔の走行となるので
（ まだ、 全開 走行時 の 燃費データが無い ）
マルキン号は、ガス欠防止の為、満タンでピットをあとにします
ちょっと重いけど仕方無いです

予選成績順に並んだ待機エリアでは、前後のドライバーに御挨拶～

「サイド･バイ･サイドになったら、ちゃんと退きますから～」なんて心にも無い？事を言って
相手を油断させます

レースは、ほぼ定刻どおりに３８台のクルマが、赤シグナル消灯と共にスタート！

絶妙のスタートを切ったマルキン号は、右ななめ前のクルマをかわし、２番手で１コーナーへ

先頭を走る、マルキン弟とのガチバトルは、「○○年の人生で多分、初めて！だな～」

なんて考えていたら、すぐに後続の　夢工房 Ｆst　スープラ　に抜かれて僅か数分の
ランデブー走行でした

その後の展開としては、２分５秒前後で周回を重ねる、上位３台が団子となっての
三つ巴バトルとなりましたが、六周目に、トップを走っていたマルキン弟が電装系のトラブルで
ペースダウン後、リタイア

その直後、先頭車両が周回遅れのクルマに絡んでいる合間に、マルキン号が
割り込んでトップへ　（ 夢工房 Ｆst スープラさん　マルキン号の走行ラインを残してくれてて、ありがとうございます ）

７、８、９周目は、スープラさんのヘッドライトを背中に浴びながら、マルキン号が
ひたすら逃げます　

そして、マルキンの集中力も、あわや電池切れか？となった１０周目に２番手のクルマが
惜しくもマシントラブルに因り、リタイアしたので、マルキン号が後続に大差を付け、
復帰戦を優勝で飾ることが出来ました　

久々の勝利にマルキン自身は
「今回は タナボタ の 勝利 でしたが、次回は運に 頼らない 勝ち方を したい と 思います」と自分の実力を過大評価している模様　　　です



ベス トラップは、２分 ５秒 ５８６で 自己ベス トを ３年ぶりに １．７秒 更新 できました


ア ツプ グレード したマルキン号の 戦闘力は 素晴らしく、モテギ １０周の 自己ベストを １分１９秒　更新し、
( たぶん )　アイドラーズ・ＧＴクラスに 於ける モテギ　コース　レコード （２１分１２秒８９９） にて、完走 できました

　
前回のレースでは不本意な結果しか残せませんでしたが、原因が分かりました。

マルキンの　言い訳に付き合って下さる奇特な方はこちらをクリックしてね！

この前の日曜日に行われたアイドラーズさん主催のレースに参加しました。

前回の走行がＨＫＳさんのハイパーチャレンジで、震災の前日だったので、
三ヶ月ぶりにサーキットを走りました。

その間、練習やテスト走行も無しで、ぶっつけ本番となりましたが、「なんとかなるでしょ～」
と言う乗りのマルキンです。
今回は梅雨時期のレースでしたが天気にも恵まれ、雨が苦手なマルキンに追い風がふいている？
と思い込みながら午前５時に筑波サーキットへ到着。

午前８時から始まった２０分間の予選走行では、１分１秒８４５で三番手につけ、
決勝でのロケットスタートを目論見ます

しかし、前方のフロントローには、速さでは定評がある、夢工房さんのＦＤとスープラが陣取ってます。
前回のモテギでのレースでは、スープラに完敗しているので、雪辱を晴らしたい所ですが、
「世の中そんなに、甘くない！」と後に決勝レースで思い知ります・・・・・

１２時から始まった決勝では、スタートでスープラをかわし、２番手で第１コーナーに飛び込むも、
２周目にあっさり抜き返され、その後はどんどん差を付けられる始末。
決勝でのマルキン号は３秒から４秒台で周回するのがやっとで、車両の整備を怠ったつけが、
しっかりまわってきました。

前回のレースではコンスタントに、０秒台で周回できたので、マルキン号に対して申し訳ない気持ちを感じつつ走行を重ねます。実は マルキン号も 今年で ８年落ちの 旧車？になり、消耗品の 交換が 絶えません
しかし、幸い、後方からマルキン号にアタックする車両も、いなかったので無難に１２周を走り、
チェッカーを受け、なんとか３位の表彰台をゲットしました。

今回のレースでも、今後に色々と課題を残しましたが、「簡単に勝てないからレースは面白い！」
と勝手に自分を納得させて、帰路につくマルキンでした。

今回は　「マルキン弟」も　ポルシェの クラスに 32ＧＴ-Ｒで 参戦しました。
成績は予選、決勝、共に ２着でしたが、直前まで 色々と トラブルが あったので、完走 できた事が 大きな収穫と 感じてる ようです