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ノロさん 2011年8月10日 17:07 点くんですか？ ペダル側にとか・・・・ タクボンさんの、靴の中にとか・・・	コメントへの返答 2011年8月10日 17:40 それが点くんですよ～ 自分では確認してませんが（笑
Kisara 2011年8月10日 17:09 へぇ～ 無いんだぁ・・・ 油圧スイッチかなぁ？ 私の古いバーキンは思いっきりアナログ的なスイッチがあります。	コメントへの返答 2011年8月10日 17:42 どこにもおまへん！ 油圧なの～＾＾； アナログの方が分かり易い～
せお。 2011年8月10日 17:16 油圧スイッチじゃないですか？	コメントへの返答 2011年8月10日 17:42 やはり＾＾； そのスイッチは何処に？
ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ 2011年8月10日 17:40 念力～～（笑） 油圧センサー？？	コメントへの返答 2011年8月10日 17:43 念力スイッチって・・・・・ やはりセンサー？
がんのすけ 2011年8月10日 18:14 ZETECは油圧SWです。 ブレーキ踏まない方は必要無いので問題ないと言う事でっ（笑 ＃山形方面を見てみる（を	コメントへの返答 2011年8月10日 22:49 そうなんですか～＜知りませんでした＾＾； ブレーキ踏みすぎて点かないのが不安です（爆
せお。 2011年8月10日 18:17 バイクでしか実物見た事無いですが＜油圧スイッチ バイクだとマスターシリンダーのバンジョーボルトに刺さっています。 かなり踏み込まないとスイッチが入らない＆かなり踏み込むと油圧でスイッチが壊れやすいという理由で 機械式スイッチに交換している人も多いと思います。	コメントへの返答 2011年8月10日 22:51 今のところ不具合は何も無いのですが 実際どうやってスイッチ入るのかと思いました＾＾； なんとなく自分的には機械式が安心＾＾；
普通のkazz 2011年8月10日 18:39 油圧スイッチ、ガソリンタンクの近くになかったかなぁ？	コメントへの返答 2011年8月10日 22:52 Kazzさんのも油圧式でしたか～＾＾
Go West 2011年8月10日 18:54 こういう部分を見ると正にレーシングカーですね！	コメントへの返答 2011年8月10日 22:53 パーツはそれっぽいです＾＾ でも普通が良い（爆
sprint_special 1700 2011年8月10日 19:07 リアのブレーキ配管にかませてあります。 ○印の部分。 http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/723/652/2723652/p1.jpg 以前、三ヶ根メンバーに機械式スイッチを付けてあげましたが、わざわざここでつなぎました。	コメントへの返答 2011年8月10日 23:09 そうなんですか～＾＾； 知りませんでした～ 整備記録参考にさせていただきます～ またご指導ください！ よろしくです＾＾
ku-ni-o 2011年8月10日 22:18 私のZETECだけど、機械式SWが付いてます。 走行中に落としたんじゃないですか（爆）	コメントへの返答 2011年8月10日 23:10 え～そうなんですか～～～ 実は檄走で＜なんちゃって＾＾；
吉野屋 2011年8月11日 2:00 壊れないので気にしていませんでした^^; 最近はフェロードのパットにしたら強く踏まなくても効くので、一般道を走っている時ブレーキランプが点かないよと言われました。	コメントへの返答 2011年8月11日 9:41 壊れてはいないのですが以前から疑問でした。 油圧が掛からないと駄目なんでしょうね～＾＾ ロックはしませんか？
普通のkazz 2011年8月11日 6:33 私のは機械式で、ペダルの根元についてますが、どなたかのＨＰでやはり「スイッチが壊れて・・」って記事を読んだ記憶がありました。 場所がわかってよかったですね♪。	コメントへの返答 2011年8月11日 9:42 そうでしたか？ 分かりやすくていいような気がします♪ ありがとうございます＾＾