バーバパパのブログ一覧

こんにちは。久しぶりの投稿です(^^;;

会社のエルグランドが車検なので、ミニバンを物色してます。
新しいエルグランドはカッコよけど、リッター10kmぐらい。今乗ってるのは、街乗りで6〜7kmで、ハイオク！
やっぱり、今時のクルマが良いよな〜ということで、エクスファイアと、アルファードを見に行きました。

南柏のトヨペットに従兄弟が整備士で勤めているので、先週、そこへ見に行きました(^^)

エクスファイアはちょっと小さいので、却下。
アルファードのハイブリッドはリッター18km.街乗り13kmぐらいは走るだろうということ。

この顔は犬にしか見えないので、あまり好きではなかったのですが、何回もカタログや雑誌見ていたら、慣れてきた。（笑）

実は昨年、納車してすぐ、M performanceのマフラーといっしょにミラーカバーもアメリカに発注していて、届いたら左ハンドル用で、自分のにはつけられなかったという悲しいミスがありました。
そんなことどこにも書いてなかったんだもの。（泣）

で、日本の、M performanceから出るだろうと待ってましたが、いっこうにお知らせもなく、そのうち３D Designさんから発売されました。けっこうなお値段しますが、しょうがないか...ってことで注文してしまいました。

まあ、はずして、取り付けなので、自分でもできますが、studieさんにお世話になってるので、お願いしました。
軽量ドライカーボン製とのことで、かなり軽いし、きれいなカーボン目がでています。
黒ボディなので、相変わらず分かりにくいですが、本人は満足なので、良いでしょう＼(^o^)／

昨年末に車高調といっしょに頼んでいたリジカラを装着しに、studieさんへ。
車高調装着してから、なじむのに８００ｋｍほど走ったら、アライメントをとるそうです。
リジカラつけるなら、そのタイミングでということで、ここまで時間がかかりました。

さらに、ＳＳＳスピーカー交換時に、取り付け部が合わなくて、できなかったウーファーを取り付ける作業もお願いし、最後にアライメントまでしてもらうので、かなり時間がかかりました。
朝一１０時にお伺いして、途中映画「ST赤と白の捜査ファイル」まで観に行って時間を潰すが、6時間以上待ち、やっと17時に終わりました。長かった。; ~ 0 ~ ;

アライメントするのに、前輪のスペーサーも取ってもらった。
スペーサーしてると、ホイールツライチになり、カッコ良いけど高速域でジャダーが出てたので、泣く泣く外す。
アライメントは車高下げたのもあるが、リアのトーが左右でちょっと違っていた。それも含めて、アライメント調整してもらいました。

とりあえず、帰りの高速では、車がビシッとなった感じはあった。
アライメントのせいか、リジカラのおかげか、スペーサー取ったからかもしれないが、
まあ、ウーファーもしっかり鳴って、気分は良くなったので、良しとしましょう。(^ ^)

明けましておめでとうございます！

昨年はＭ４に乗れることができ、久しぶりに車を弄りました。

今のところ、次に弄る予定がないのですが、今年はＭ４パーツもだんだん出てきて、新たな物欲が出てくると思います。

そんなわけで、今年もよろしくお願いします！！＼(^Д^)♪♭／

前回の14日ブログの時に、実はStudieさんでスタッフさんの車についてるSSS&レイヤードサウンドを視聴してしまったのです。
即、注文してしましました。

そして、26日取り付けに。

SSS&レイヤードサウンドヤバいです！
帰ってから、駐車場で2時間以上音楽聞いてましたよ。
ＪＢＬスピーカー交換だけでもかなり音がクリアになりましたが、レイヤードサウンド臨場感半端ないですね。
今までの車は苦労して、オーディオ替えて、デットニングやらして音場作ったり、苦労してたんです。
あんな小さなアンプと装置を取り付けるだけでここまで変わるって...
これから快適なドライブができそうです。

さらに、Ｍ４は室内へ、スピーカーからエンジン音がプラスされる機能があります。
音楽と重なるのがいやなので、
コーディングでＯＦＦにしてもらいました。
マフラーも替えてるから、外からの音は多少あるので

ついでにＫＷの車高調も硬かったので、減衰調整して、やわらかめにしてもらいました。
待ち乗りはちょうど良いです。
突き上げは減ったし、これなら子供も乗せられそうです。
高速域は硬いほうが良いと思いますが、...どっちかですよね。