スペンサー33のブログ一覧

駐車場に油シミがあり、ディーラー点検で確認。エンジンオイルの交換と一緒に漏れ止め用の添加剤も処方してもらいました。効果がありますように😫お願い止まって…

突然、愛車Y33セドのタコメーターがハンチングし始めました。走行に支障はないらしいが気持ちの良いものではないのでディーラーに行くと…即決できない見積もり。中古部品を探してみるかな

。

野菜の買い出しを頼まれ、高速SAと道の駅が一緒になった"ららん藤岡"へ。朝イチ、イベント開始前でしたがデモカーセッティング完了でスタッフもマッタリしてました(笑)

今日も真夏日でした(^^;;
トランクに車の鍵を閉じ込めてしまい
今週末は自宅に帰れず、嫁に宅急便でスペアキーを送ってもらい、キーが届くのを待って愛車いじりです。
3月の決算時期に買っておいたIPFの5300kのバルブ…3780円でした(^ ^)
ヘッドライトを外すためにエアクリ、バッテリーを外し、汗だくで交換。左側はウィンドウォッシャーのタンクが邪魔で手首が他のパーツの断面に擦れながら手探りで取り付け、なんとか作業終了。終了後のビール旨し\(//∇//)\

個人の好みですが、リアトレイのスピーカーを16cmから17cmに変更。外部アンプをつけ、ナビのサブウーハーアウトに接続してみました。ともに10年以上前に使っていたものですが、当時のフロントに使っていたセパレートタイプでトゥイーターは処分してミッドウーハーのみ保管してました。取説の仕様では下限の再生周波数は16cmで35Hz、17cmは30Hzと差がありました。本来サブウーハーは20Hzが一般的ですが、2個使いに期待(^^)結果は…そこそこ…もともとリアスピーカーのレベルは弱くしていたし、DSPのような電気処理も好みではないので、以前に比べ、それらしい低音が出るようになりました。もちろんナビからサブウーハーレベルは調整できます。後席の家族に優しい(笑)ささやかな整備でした〜(￣▽￣)
あっ、フロントは下限が35Hzの16cmコアキシャルです(笑)