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イイね!
2013年05月10日

夏木陽介の追跡車!

正しく、GX61後期です!(笑)

昭和57~59年の後期モノですが、ボディーカラーと言い、装備と言い、堪んないすね~!

やっぱ、デザインもこの頃の時代が一番しっくり来ます(笑)

※トヨタさん、出来る事なら、61とか71を限定復刻してくれませんかね~!?

 即、完売で間違いないでしょう(爆)


  
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/10 00:27:38

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この記事へのコメント

2013年5月10日 21:17
こんばんは、自分は71の1JZ-GTEがでたら欲しいですね~!!
「GT turbo」ってグレードとエンブレムで・・・。
コメントへの返答
2013年5月11日 2:30
こんばんは~

71もやっぱ、イイですよね~!
GTツインターボは、常に憧れの存在だと思います(^^)

MTなら、尚、走りも楽しめるかと(^-^)
2013年6月2日 5:56
はじめましてです(^^;)

私はチェイサーはやはり100型のイメージが強いです

70から90まではスポーティーと言うより?ちょっと地味な車て感じでしたね
コメントへの返答
2013年6月3日 1:19
こんばんは、はじめまして~コメント有難う御座いますm(_ _)m

世間だと、確かにチェイサーは100系のイメージが強いですよね!

70~90系でも、マークⅡがメインでしたから、余り目立っては無かったかもしれませんね…

クレスタはそこそこ見掛けましたけどもね(^^)

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