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フランソワ・アルヌ~ル♪のブログ一覧

2018年04月29日 イイね!

【黄金週間到来】ピストン&ピストンリング交換@EF-VE+DET 【ミラバン】

みなさま お姉様 ごきげんよう♪

GW(黄金週間)ですわね☆ いかがお過ごしでしょうか


あてくし フランソワはこのところ恒例となりました☆ピストン交換☆をしておりますわ

エンジン開けてみたら2気筒目のピストンランドが割れておりました

ああ またかと
いままでに何度かピストンランドを割っておりますので・・・・ネ

今年の元旦に新しいエンジンへと載せ換えたわけなのです
そしてミラバンは通勤車両ですから 3ヶ月は無難に過ごそうと過給圧1.2キロでの全開(WOT=Wide open throttle)も5000回転辺りまでに抑えておりました
それでもその速さ感にはニンマリ ごきげんさんなフィーリングであったのでございます

さて4月となり新学期が始まるからには次のステップに進めねばならないですわね と今まで抑えていた心理的レブリミッターを開放!!
過給圧1.2キロで5000回転以上領域へと踏み込んでみたのですが・・・・

会社帰りの週末金曜日 ちょいと遠回りして全開でレブ(7800回転)まで回してのログ取りを繰り返していたところ あからさまに過給圧の掛かり具合が弱くなってきました・・・・
それでも過去の事例のように白煙を噴くわけでもなく アイドルも安定はしていたので 通勤&お買い物には使えますわネ☆ と気づかなかったことにした と云う次第なのでございます



伊吹三郎もこう言っていることでありますしネ♪

OVA 炎の転校生 OP (島本和彦&日高のり子 フルバージョン)

てな経緯がありまして このGW(黄金週間)まで 『棚に上げておった』 そういう次第なのでございましてよ

で 黄金な週間がやってきまして早速リークテスターに0.5Mpaの圧を掛けて各気等の圧縮漏れを測ってみたトコロ・・・
1番:0.44MPa 2番:0.26MPa!! 3番:0.46MPa
そういう結果が出てしまった そういうことなのであります

でも抜かりはありませんわ


「こんなこともあろうかと」

これも想定の範囲内であったのですからネ☆



リケンの薄いブツはGWでのミッションに間に合うように手配してありました
リケン:RIKEN PISTON RING SETS SIZE LIST Vol20.pdf

帝国ピストンリング:TP-CATALOG-Vol.15.pdf

そう云う次第でありまして エンジン車載のまま 次のミッションを進めておりましてよ


ランド落ちしたピストンをストックしてあった中古ピストンに交換



ついでにピストンリングも新品に

※EF-SE EF-VE EF-DET ピストンリング品番:13011-97203

そしてシリンダーの当たりも確認



ちょいと悩みましたが 軽く20秒ほどホーニングしてみることに



※以前に何度かエンジン車載状態にてホーニングしているのでちょちょちょい♪でありましてよ



と こんな感じでGWはスタートしておりますわ
みなさま お姉さまのカーライフは如何ですかしら☆
Posted at 2018/04/30 00:08:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ
2018年04月22日 イイね!

【wideband o2 sensor】Bosch : Lambda Sensor LSU 4.9 02580-17025【空燃比計】

みなさま お姉様 ごきげんよう♪


全域空燃比センサーがお疲れ気味かと思いまして 3本購入してみましたわ

Lambda Sensor LSU 4.9 - Bosch Motorsport

フランソワは全域空燃比計はTech Edge (WBo2.com) の組み立てキットを使っておりましてよ
2014年にフルコンであるところのメガスクでミラバンの制御を始めた際にTech Edgeにて空燃比をモニタリングしたりしており 空燃比計自体はノートラブルで動いてますわ

☆ WBo2 2Y1 & 2Y2 DIY Wideband Unit の詳細 ☆
2Yコントローラは次の機能を備えています。

○0.1 AFR以内のプロフェッショナルグレードの精度(ラムダ+/- 0.005)。
センサーはBoschの仕様に従って駆動されます。ヒーターは常に制御され、過度の入力電源電圧からの保護、逆電源の極性からの保護、温度の厳密な制御、Nernstセル電圧の正確な維持を行います。
内部のセンサ較正抵抗器は、精度を向上させるために使用され、センサが変更されたときの自由空気較正の必要性を低減します。

○ステータスライトは、さまざまな動作条件(初期化、加熱、通常動作、温度制御の喪失、Nernstセル制御の損失、ロギング開始、ロギング停止、ロギングクリアなど)を知らせます。
付属のTech Edgeディスプレイを完全に駆動するように設計されています。 Tech Edgeディスプレイは、ステータスLEDの表示や、ロギングの制御、データの複数の表示を見ることなく、完全なステータスレポートを提供します。

包括的な技術情報が提供されています。このウェブサイトを使用すると、ユニットの仕組みや回路図を完全に理解することができます。
包括的アセンブリガイドは、2Yユニットの組み立て方法を完全に説明しています。上記のメニューで[アセンブリ]をクリックしてください。

○Tech Edge(* DIYユニット)で完全にサポートされています。新しいバージョンのファームウェアは無料でダウンロードできます。私たちはお客様の意見に耳を傾けており、簡単に連絡が取れます。
アップグレード可能なファームウェア - お客様は2Yユニットのファームウェアをアップグレードすることができます(センサータイプなどを変更するために)。指示はこのウェブサイトに記載されています。
元の2A0ユニットよりもプロセッサをアップグレードしました。
LSU駆動回路を強化しました。最新のBosch LSU 4.9センサーだけでなく、古いLSU 4.0および4.2センサーを駆動することができます。

○すべての出力、入力、RS232インターフェイス、および電源コネクタは、プロフェッショナルグレードのプラガブルコネクタとして提供されています。これらのコネクタは、配線をやり直す必要なく素早く差し込むことができます。緑色のヘッダコネクタには、トンネルのネジを紛失しないように、拘束トンネルネジが付いています。

○ラベルには、緑の10方向コネクタの各ピンの名前が明確に示されています。

○2つのRS232コネクタ(RJ45)は、2つのシリアル接続ポイント(1つのシリアルポート上)を提供します。 Tech Edgeディスプレイと外部PCは、同時に、またはそのいずれか一方、または両方にプラグインされていない可能性があります。いずれのデバイスも、ユニットにコマンドを送ることができる。

○ケースの端にある緑色の8ピンコネクタは、3つの0〜5Vアナログ入力と3つの熱電対アナログ入力を提供します。
3つの熱電対入力は、(まとめて)通常の0〜5V入力に戻すことができ、最大6つの0〜5V入力

○すべてのデータは最大40サンプル/秒(デフォルトのデータレートは10サンプル/秒)でキャプチャできます。

○外部デバイス/センサに5Vの電力を供給するための専用のレギュレータが個別に用意されています。 5V電源に何が起こっても、残りのユニットは影響を受けません。
10.5〜19.5V DC動作(最大3アンペア)。

○設定可能なすべての出力はソフトウェア制御下にあり、無料のTech EdgeユーティリティWButilを使用して変更することができます。
WBlin設定可能なラムダ/ AFR 0-5ボルト出力(12ビット精度)。
SVout設定可能な9.5ビットの汎用出力(デフォルトでは、従来のLD01ディスプレイに合わせて設定されています)。
NBsim設定可能な9.5ビットの汎用出力(デフォルトで狭帯域センサをシミュレートするように設定されています)。

○オプションのオンボード1メガバイトのロギングメモリには、不揮発性フラッシュメモリが内蔵されているため、電源サイクルによってデータが保持されます。
TachoまたはECUからのRPM入力、またはイグニッションコイルからのCOIL入力。

○無料のロギングソフトウェア(オプションの追加機能のアップグレードが可能)。

○タフなABSプラスチック製のケースは、忙しい作業場と道路上の辛い人生のノックを取ることができます。


比較対象:「やわらかスピリッツ」連載作品『人魚姫のごめんねごはん』第一巻
野田 宏 (原著) 若松 卓宏 (イラスト)

4月18日にオーダーしたら本日(4月23日)到着!!しましたわ 地球って狭いのですわネ






さて香港から到着したブツでございますが ちゃんと働いてくれることを祈るばかりですわ♪
Posted at 2018/04/22 11:15:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジンチューニング | クルマ

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「首都高SPL 10巻 10月19日発売予定」
何シテル?   10/07 08:48
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