ノーマルの狼

いつのまにやらGT500車両がドイツに行ってたんですね。もてぎには逆にDTM車両が来るとか。現状、DTM車両の方が約二秒遅いので、そこらへんの詰めが残ってるけど。ていうか、ドイツの奴らがレギュレーションのすり合わせにやる気無さすぎ。ドイツ人ってすぐ日本人を下に見やがるから・・・・



最近、物覚えが極めて悪い。新しい仕事なので覚えなければいけない事しかないのに、頭に残らない。昔はこんなことなかったのにと思うようになったら加齢なのでしょうか？
膝関節も走ると痛いし、男性更年期障害なのかな～と調べてみたりもしてます。活力が急に無くなった。職場では迷惑かけたくないんだけどな・・・




で、ムーカスのリア足をノーマルに戻しました。走ってるのを後ろから見てた同僚曰く、「前と後ろで足のストロークが違い過ぎるのと、フロントに荷重が乗りきらないので頑固なアンダー」とのこと。で、フロント荷重(というより、リアを上げて前後ホイールアーチの隙間的な姿勢を良くする)のにリアスプリングをノーマルにして車高を上げる(2センチ上がります)という行為。ノーマル戻しされたセンターパイプといい、金の無駄だよね(笑)金が無いなりになんとかしようとしている感じ。

でも、今回の改良は成功で、進入から立ち上がりまで続く頑固なアンダーが消えて乗りやすくなった。まだ少しアンダーだけど、まだ手段として、リアのスペーサーを抜く、フロントタイヤ外径を落とす、リアタイヤ外径を上げる、などがあります。最近、アドバン・フレバに軽自動車用サイズが追加されて165/50R15が出たので、リプレイスで履いてもいいな♪今は前後165/55R15なのでフロントだけ入れれば外径下がるし。



まぁいろいろとやれることは残っています。