○井＠○川のブログ一覧

自分はツートーンカラーが欲しかったので、グレードはGにしましたが、もし一番安いグレードのAでも設定されてたら、おそらくAにしたと思います（更に言えば、アルトワークスみたいな5速マニュアル＆ターボのグレードがあれば、それにしました）。Gのなかでも、これは要らないだろうと思ってるのが「アイドリングストップ」です。カタログ燃費を向上させるための“まやかし”で、どれだけガソリンを節約できるか知らないけど、高価なバッテリー代を回収できるほどじゃなきゃ、本末転倒だろうと…。

しかしながら、ハスラーを運転してみて、エンジン再始動の音が思ったより静かだし、運転した後にアイドリングSTOPが合計〇秒で、ガソリン〇ml節約できましたと表示されるのも、りくつなー（※石川県の方言で、賢いという意味）と感心させられます。考えてみたら軽のマニュアル車でアイドリングストップ付って、それほど多くない気も。20年くらい前、トヨタさんから初代プリウスを一日借りて500km以上走る機会があって、アイドリングSTOPの出来に驚いたものでしたが、さすが令和元年式のクルマ！進化してるんですねー。