京のぷちえぼのブログ一覧

やっぱ、ミニカはいいねぇ・・・(´∀｀*)

このまるっとしたかわいいデザイン・・・Egの振動・・・マフラー音・・・

ミニカの為なら死ん・・・

ｹｰ!!三( ｀┏o┓´)ﾉ☆(　Д)゜ ゜ｸﾞﾊｯ






・・・っとまぁ、本日、ミニカを無事つれて帰ってきたことと念願のブツが手に入ったので、若干テンションがおかしい「京のぷちえぼ」ですｗｗ




もう来週（11/2）は阿讃バトルカップ2014の最終戦

一時は参加できないかな～とも思ってましたが、無事に治ったので参加してきます♪



で、準備としては明日しかないのですが一応明日がんばってやろうと思ってます^^;


内容としては・・・
・タイヤ交換（V700→AD07へ変更）→阿讃走ったら多分タイヤ・ドラシャ確実死ぬので^^;
・ブレーキエア抜き→エア噛みしてるような感じ（ブレーキが強く踏みこまないと利かない）があるので
・クランクデコンプ外し+ホース交換→ホース一部おかしい+ｴﾝﾌﾞﾚ向上
・ブツ取り付け→状態把握他




ブツがCPU配線いじらないといけないが明日だけでできるだろうか？ｗｗ

先週のアクシデントでミニカが入院中してから１週間・・・

早くも「ミニカ分欠乏症」に陥りかけている　京のぷちえぼ　ですｗ




ミニカが無事であれば今日下道で山中湖のOPMに向かって出発していたのですが、行けなくなったので家でごろごろするしかなくなっておりますｗ








余りにも暇なので、家の車（AT車）を借りて本屋やら、香川からやってきていた某氏を襲撃しに行きかけて、とりあえず平等院をタッチしてたりしてたのですが、途中の運転中にふと思ったことが・・・










「ドライビングシューズってやっぱいいのだろうか？」











普段も走行会の時も同じ一般的な運動靴をはいて運転しているのですが、たまたま足が熱蒸してきてちょっとの間靴を脱いだ状態で運転してました。


その状態だといつもと違うので慣れるまではちょっと時間がかかりましたが、慣れてくると、こちらの方が「アクセルの微調整やら普段より足が自由になる（角度もつけやすくなる）のでブレーキをかけながらアクセルを煽ること」がやりやすいような感じ・・・


でもそのままでやっていると靴下がいつか必ず死ぬと思うので、ふと思いついたのが、レーサーとかがはいている「レーシングシューズ」なるもの



最初はレーシングシューズはただ難燃性があって通気性もあって軽いだけのものかと思ってましたが、改めて調べてみると、「底が薄くやわらかい」要するに、大工さんがはいている「足袋（たび）」のようなものという感じ・・・



靴下だけだとちょっと足りなかった部分を埋めてくれるような感じでいいなぁと思ったり・・・



でも調べてると、普段から服装とかは安さ重視で無頓着な私から言うと、意外と高い・・・














実際のところ使用感とかどうなんだろう？


















・・・個人的には、計画中（してるだけ？ｗ）のLSD投入やAF計やらその他の方が先にしたいな～と思うけどねｗｗ

この前の10月11日（土）に、前にブログで予告していた通り、MLSで開催された「オサムファクトリー初心者サーキット走行会2014秋」に参加してきました。



昨年に初めて参加しての２回目、今回はたまたま仕事で参加できなかった阿讃BC第３戦の鬱憤晴らしもあって、参加してみました。







当日は朝８時に出発、最近よく通るようになってきた、307・25（名阪国道）の下道コースでのほほんと向かいました。


途中、おじさんに道を聞かれて微妙に違うルートを教えてしまうというハプニングはあったものの、MLSへは集合時間の12時15分に到着。
そそくさと走行準備をはじめます。




今回は台数が少なかったですが、私の車は軽自動車なので、初級者クラスであるCクラス
FITやGOLFとかといっしょです。





走行に関しては、速い車を追いかけまわしたり同じ枠のミラの方と遊んだりしてたのですが、なんとなくデータ取ってみたので記入してみます。


1回目（正回り）・・・ベストタイム：54.871
（水温：100℃、油温：75℃、ﾌﾞｰｽﾄ：1.27、タイヤ（V700）：前後1.9→前後2.2）

2回目（逆回り）・・・ベストタイム：53.382
（水温：110℃、油温：78℃、ﾌﾞｰｽﾄ：1.3、タイヤ（V700）：前後1.9→前2.1後2.2）

3回目（正回り）・・・ベストタイム：53.881
（水温：106℃、油温77℃、ﾌﾞｰｽﾄ：1.3未満、タイヤ（V700）：前後1.9→前2.1後2.2）

4回目（逆回り）・・・ベストタイム：53.747
（トラブルによりデータ未収集）


流れとしては、1回目は久しぶりのMLSで感覚を取り戻すのがメイン、2回目はミラさんと遊んでたりしたところ、3・4回目はミラさんに教えてもらった「ブレーキを極力踏まないで曲がる勉強」をしてみました。










で、4回目に記入しているトラブルについてですが・・・・
当日「何してる？」で行ってたのでわかっている方も多いですが・・・







また、やってしまいました・・・・orz










サーキットではこんな感じになってしまい・・・



中はこんな感じで・・・



現在、ショップさんでこんな状態になってます^^;






え～っと・・・





ドラシャ、また折っちゃいました・・・orz






久々にたのしすぎて熱くなりすぎた結果、こうなってしまいました^^;



なのでちょっとの間入院です。
昨日も確認しましたが、ショップさんの予定も一杯で、修理は来週からになりそうなので、来週予定していた「OPM2014」の参加はできなくなってしまいました・・・










OPM2014参加、楽しみにしていたのにいけなくなってしまったので、代わりにちょっといろいろ進化させてみようと画策中です♪
（阿讃BC最終戦まで・・・は難しいか？ｗ




まぁ、こんな感じでｗｗ