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コペンのルーフロックがちょいボロい…



ので、スエード貼ってみました。



めちゃくちゃ貼り方適当ですが、まあ裏は見えないし良いかな。

あと、車庫にツールキャビネット追加しました。
リサイクルショップに万力か油圧パンダジャッキあるかな？と探してたらコストコで売ってたらしいツールキャビネットが美品で安かったので即買いしました。

コペンのO2センサーはエキマニとエキパイで違います。
更にLA-L880KとABA-L880Kでも違うみたいでネットで手に入れた情報を個人的にまとめます。

◆LA-L880K
エキマニ側
89465-97221
（カプラーは4ピンで中央に白い板あり）

エキパイ側
89465-97205
（カプラーは2ピン）

◆ABA-L880K
エキマニ側
89465-B2110
89465-B2111
（カプラーは4ピンで中央に白い板あり）

エキパイ側
89465-97408
（カプラーは4ピン）

これは自己責任ですが、ABA-のエキマニ側はLA-の物でも取付可能です。
現在取り付けてますがエラーもなにも出ないです。
排気の煤も無くなり排ガス臭もなくなった。
ただ不安なのでちょっと様子見ですが…

値段がKEAというメーカーでLA-のO2センサーはエキマニとエキパイ合わせて4,000円ほど。

ABA-はKEAでも両方で20,000円くらい。
環境にやさしいかもしれないが財布にはやさしくない！

品番を参考にされる場合は車両をよく確認して自己責任でお願いします！

画像はエキパイカプラー外して焦ってる図

ツイータ－を簡単に埋め込みました。



穴開けて適当に突っ込んだだけ。



デッドニングを開始する前に写真を撮りましたが、この後の作業中にスマホのバッテリーが微妙だったので撮影はやめました(整備手帳に結構上がってるし…)



画像を見るとわかりますが、前のオーナー様がホール塞いでます。
アルミガラスクロステープで塞いでたので除去が結構面倒でした…繊維がバラバラに千切れて…しかも運転席側のドアだけ貼ってる謎。

そしてスピーカーのエッジ部分にスポンジテープが貼られてて癒着してる＼(^o^)／

スピーカー買うか…

前々から買おうかなと悩んでて某オクで安く出てたのを見つけて連絡したら中古車ショップ経由で認定中古車とのことで内外装の程度は良いとのことだったので購入しました。



届いて見た感じはかなり綺麗でした。
ただ、前オーナーさんはイジるの好きだったみたいで色々とDIYされてました。

◆痕跡が見えた所

●バックカメラがゆらゆら揺れる…バックカメラは両面テープで取り付け、ナンバー灯はバンパーに穴空けてLED取り付けされてた。
↓
◆純正ナンバー灯購入し加工してからバックカメラを固定。ナンバー灯は穴ふさぎの為に埋め込みLEDに変更。

●車内のシガー位置にソニックスタートのプッシュスイッチにダッシュボードとドアトリムとコラムカバーに穴発見。
配線まとめにマスキングテープ。
↓
◆ソニックスタートはキーレスも無いし必要ないので撤去。
プッシュスタートは電圧系+USB2ポートに変更。
穴は後々考える。

●Dスポーツのリアライトガードが傷だらけで後ろが見えない。ステー取れてキシキシ鳴る。
↓
◆最初からなかったディフレクターをオクとモノタロウで部品仕入れてデビル型？のディフレクターを取り付けてライトガードを撤去。

●内装パーツに多数浮きがあるシート。
糊がかなりべっとりでシートが分厚いせいか色々と異音が発生している。
↓
◆一部剥がして綺麗に…全撤去したいが内装パーツがかなり頻繁に取り外しされていたのかツメがかなり破損。オクで物色中。

●DIYで作られたブースト計エアコン吹き出し口に埋め込み。（凄い頑張って作られてて凄かったが）パテが痩せて塗装割れと塗装がブースト計を浸食。
↓
◆デフィのレーサーゲージを購入。エアコン吹き出しリングも新品購入し定番の通常埋め込みに変更。

他に購入してやったこと
◆ヘッドライトとフォグを純正HID以外LEDに変更。HIDも6000Kに交換。
ウィンカーは光り方が綺麗なので純正で良いかなと思っている。

◆ヘッドライトが軽く黄ばんで曇っていたので研磨して専用のコート剤で綺麗にした。



MR2からパーツ持ってこようかな…ｺﾞｸﾘ。