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イイね!

N-BOX観察・経過記録 [4枚]

投稿日 : 2017年11月18日
N-BOXのオイルフィラーキャップ裏に付着していたエマルジョン生成・成長の記録です。

写真一覧

2017年11月26日 ドライブ後 約1時間で30キロ位走行したでしょうか。 裏筑波の登り降りも含み、だいぶ水分も抜けたのかな?
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2017年11月26日ドライブ出発前
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オイル交換時2017年11月11日
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2017年11月18日
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この記事へのコメント

2017/11/20 00:11:12
もし私だったら以下のような検証を試みるかもしれません。
N-BOXで2~3時間のドライブを行う機会があるとしたら……

1・出発前にエマルジョン付着(程度問わず)のキャップ裏を撮影。
2・2~3時間走行でエンジンが完全に温まっている状態を維持。
3・帰宅後にキャップ裏を確認し、長時間走行で付着物が減少するかどうかを出発前と比較。

以上、独り言です。
コメントへの返答
2017/11/21 03:24:29
こんばんは。
貴重な独り言ありがとうございます。

実は26日に大きく時間が空く予定なので、県内徘徊のドライブに行こうと思っていました。
独り言参考にさせてもらいます。また、成長記録投稿します。
2017/11/29 00:44:59
経過記録の続きを拝見しました。
キャップ裏に付着するという事は、残念ながらヘッドカバー全体にも……しかしエンジンが温まった状態で暫く走ってあげれば、付着を解消できるのは新たな学びです。
私の用途だとエマルジョン発生はあり得ないので、私の独り言にお付き合い&検証頂きありがとうございました。
コメントへの返答
2017/11/30 02:40:04
毎度ありがとうございます。

>ヘッドカバー全体にも・・・

そういうことになりますね。。。

>付着を解消できる・・・

ただ、これ、ブローバイホースの中と吸気通路がどんな状態になっちゃっているのか、、、
ネバネバビチョビチョの恐れが、、、

そして、あったまってミストになったオイル君は恐らく吸気と一緒に燃えちゃってますよね。。。

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