<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆいち． / めざせ、ゆるふわ会社員！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/</link><description>ゆいち．です。よろしくお願いします。

通勤距離が片道４０キロ弱あります。
そのため走行距離はグングン増えていきます。
毎日１時間弱ですが、のんびりと車と対話できるので嫌いじゃありません。



スキーが好きです。一年中、「早く冬にならないかしら」と考えています。
ホームは長野県・蓼科白樺エリア。実家が近いため、カレコレ20年くらい通いつめています。
そのほか白馬、山形蔵王、月山がなじみです。
結婚してからは、ボーダーの嫁さんのホームコースの会津・たかつえによく行きます。


もっぱらの悩みは、だんだんと衰えてくる体力に気持ちが追いつかず、なかなか疲労が抜けないことです。




トルコンよりもクラッチ派。
ＡＴよりもＭＴ派。
ターボよりもＮＡ派。
電動パワステよりも油圧パワステ派。

・・・なのですが、やはり新米旦那は肩身が狭いですね・・・今や愛車は、トルコンＡＴのディーゼルターボ＋電動パワステです。世の中どーなっとるんだ。・゜・(ノД`)・゜・。

2014年5月に2年2ヶ月・9万4千キロ乗ったフィットを降り、DNT31エクストレイルの6MTに乗りかえました。
このご時勢に程度の良いＭＴ車両に乗れるのは幸せでした(^-^)
しかーし！結婚したらやはりＭＴ車は追いやられますね…(~_~;)
そんな漢の６ＭＴ車は下取に出され、嫁さん用のN-BOXに生まれ変わりました。
嫁さんをＭＴ派にする裏工作は失敗しました( ；&amp;#180;Д｀)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 15:12:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆいち． / めざせ、ゆるふわ会社員！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/</link></image><item><title>次期車両の決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/41522111/</link><description><![CDATA[と、いうわけで、次期下駄車はコイツになりました。]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2018 10:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え思案</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/41510905/</link><description><![CDATA[さて、ふと思い立って乗り換えを思案しております。
我が家のファーストカーは私の初期型CX-5 XD
              セカンドカーは嫁さんの先代N-BOX
ですが、嫁さん側の両親・兄弟姉妹と出かける機会が意外と多く、ファーストカーとしてミニバン導入して、セカンドカーも下駄車に整理してしまお ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 22:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>同志との邂逅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/39729771/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク終了差し迫る本日、ＢＭＷ　１２０ｄにお乗りの、もげ．さんにお誘いいただき、交換試乗会をしてきました。

ことの発端は、先日、もげ．さんが書かれた日記に、私が「お乗りの１２０ｄを売ってください！」という失礼極まりないコメントをしたことがキッカケ。

もげ．さんの太平洋より広い ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 21:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>我が家の将来のファーストカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/39638426/</link><description><![CDATA[ＤＩＹでの整備もしやすいし、とりあえず満足。]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 04:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>お金がたくさんあったら、ぜひとも増車したい車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/39602966/</link><description><![CDATA[結論として、買って後悔をすることはないでしょう。
乗り手を選ばない、極めて優秀な工業製品です。]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2017 04:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>DPF自動再生についての思いつき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/39599247/</link><description><![CDATA[おはようございます。

ただいま、朝陽がまぶしい午前5時です。
仕事も終わり、雨上がりの国道を帰宅中…に！
ふと、DPF自動再生について思いつきがありましたので、備忘録的に書き留めようと思います。

昨今のいわゆるクリーンディーゼル車にお乗りの方が少し気になること、といえばDPF再生にと ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 05:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>嫁さん号（トム）のタイヤとか、自分の車のタイヤとか。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/39594830/</link><description><![CDATA[タイヤです。

タイヤ交換の時期ですね。

我が家は嫁さんがCX-５　XD、私がT３１エクストレイル２０GTという無駄wとも言えるディーゼルSUV２台体制なものですから、運用はよくよく考えねばなりませぬ。


T３１は２１年登録の１４万４千キロ、CX－５は２６年登録の３万キロちょいです ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Apr 2017 01:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近の２０GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/37394396/</link><description><![CDATA[さて、ここ最近のマイカーの記録を備忘録に残します。

だれか、２０GTを過走行になるまで乗るようなツワモノが現れるかもしれませんので、そんな方の人柱になれれば幸いです。



昨年１１月。

１０万キロ目前の９万５千キロにて、ふと思い立って、マイカーを本格的な整備に出しました。プロの ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 04:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>20GTをうまく走らせるための私的備忘録。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/33278610/</link><description><![CDATA[昼夜の温度差が本格的に厳しくなってまいりました。
仕事の関係上、昼夜逆転生活を余儀なくされる身としては、昼間の暑さは特に堪えます(^^;)


さて、エクストレイル２０GT納車から1週間以上が経過し、すでに1000kmほどを走行しました。
初回の給油では満タン法にて17km/lほどの燃費値 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 03:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/33174384/</link><description><![CDATA[昼間の暑さと夜間の肌寒さが堪えますね、こんばんわ。



先週の木曜日にフィットを売却してから、来週の月曜日のエクストレイル納車までの間は、実家の軽トラを借りて乗っています。

軽トラにおいても、ATのシェアは確実に高まってきていますが、実家のS211Pハイゼットは5MTです。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 02:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>部品等手配状況【随時更新】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/33148276/</link><description><![CDATA[車両更新に伴うメンテ用品などの手配状況備忘録です。

【エンジン系統】 
日産純正 クリーンディーゼル用 5w-30 20リットル　『手配済』
M9R用 エンジンオイルフィルター　『手配済　2個』

【タイヤ・ホイール】
純正ホイール付きRV503　7分山　2013年製造　『手配済』 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 14:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>下駄車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/33117895/</link><description><![CDATA[昨日のこと。

ついに念願かなって、新しい車両を手配することができました(^^)


みんカラに登録してから1年、諸先輩方の記事などを拝見しておりまして、自分がクルマに求めるものの序列が日を追うごとに明確になってきました。

現在のところ、最重要なのは、自分の意思を良いも悪いも如実に反 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 19:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>春スキーと次期ＦＸと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/32890291/</link><description><![CDATA[気がつけば4月も半ばを過ぎました。
早いもんですねぇ。

だんだんと年を重ねるごとに、日々が早く過ぎていきます。

さてさて、パソコンの中の写真を見返していたら、昨年の今日の写真がでてきました。
昨年の今日は、山形の月山スキー場で春スキーをしていたんですねぇ。

昨年の月山スキー場は ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 22:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>フィットと2年を共にして思ふこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/32777348/</link><description><![CDATA[4月だと言うのに今夜は妙に冷えますね。。。
寒暖の差は、万病の元ですので、皆様お体にお気をつけてください。


さて、気がつけばＵＡフィットを購入してから2年が経ちました。

購入時走行距離、約6万5千キロ
現在、約13万5千キロ

ですので、2年で7万キロを走行したようです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2014 00:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトバルブの寿命って、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1860331/blog/32635937/</link><description><![CDATA[さて、4月を目前に控える今日このごろですが、だいぶ暖かくなってきましたね。
昼間も夜も過ごしやすい気温になってきたので助かります(^^)

仕事が夜勤ですのでちょっと前までは防寒着を着込んで…という感じでしたが、今週は防寒対策を意識せずとも過ごせました。

そんな春の到来は嬉しいのですが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 18:25:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>