☆かわちゃん☆のブログ一覧

初！なのに



カメラ忘れて画像なかったというオチ・・・・orz...



今日はお友達ののシーマーチンさん、こささん、ミックくん、fujitanと一緒にツーリングへ。


こささんはS2000でしたがシーマーチンさんはCB1300、ミックくんはCB400、fujitanは隼という、どう考えても４輪コンビには厳しすぎるマシンのメンツで・・・・・・


今日は黄砂も少なく空が青くてライダーには最高のコンディションだったのではないでしょうか＾＾


あ、オープンカーも最高？・・・・・でも日差しはキツかったかもｗ


M3でのツーリングは初にもかかわらず一発目からリッターバイクについていかなければならない過酷な状況でしたが、なんとか無事にみんな事故もなく楽しいツーリングになったんじゃないでしょうか。


誰も信じてくれないんですが、普段M3はゆったり乗ってるので中々サクラムマフラーの慣らしも出来なかったんですが、今日は結構回させてもらえる機会も多くて音も随分乾いた音に変わったような感じになりました。



何度も言うようですが、普段はゆったり乗っていますｗ



しかしやっぱりリッターバイクの速さは尋常ではないですね。特にfujitanの隼はM3で言うところの1100ｐｓ仕様ぐらいのレベルですからありえないですよねｗｗ見た目も凄い迫力で、至る所にカーボンがあしらわれていて、なんとfujitan本人も






髪の毛まで軽量化されていたというこだわりのスペックでした！（爆）



シーマーチンさんのCB1300も速かったなぁ～。ここまで踏めばついてこないだろう・・・・・と思ってミラー見たらびったり真後ろにいるってどういうことよ！！と思いましたｗ速過ぎます・・・・・


ミックくんは借り物のマシンということもあって違う意味で緊張感たっぷりだったでしょうｗ本当に事故無くお疲れ様ですよ＾＾ニューマシーンのお披露目楽しみです。


こささんは後ろから大変だったと思いますｗ私としては前のバイクにもついていかないといけないし、後ろのこささんとの距離も気にしないといけないなと思いましたけど






気が付いたら前だけ気にしていましたｗｗｗｽｲﾏｾﾝ



しかし楽しいと時間もアッという間でした。やっぱりツーリングは楽しいですね～。

今度の１５日はHSMのS2000軍団に紛れてM3で参加しようと思います。

それまでにローター直さないとなぁ・・・・・

ガッツーんとブレーキ踏むとフロントからジャダーが出まして・・・・・


パッドがほぼ新品、Fローターが結構くたくたなので、当り面がかなり不均等みたいです。


とりあえず近いうちにローター外して研磨するか、もしくは新品のローター入れるかですかね・・・


まぁガッツリ踏まなければ全く問題ないんですがｗｗ









ガッツリ踏みたい時ありますからねぇ～＾＾

ただ速いだけではないＭ３の素晴らしい機能があります。



その機能とは・・・・・・・・・・














これだけじゃ何のことだかわかんないですねｗ


シートの横に見えるレバーを上に引き上げると・





一瞬でシートが前に倒れます。




ここまではごく一般的ですが、そこから更に上に引き上げると





ひょい！と更にシートが上に持ち上がり、後部座席への乗り降り間口が凄く広くなります。





この一連の動作が一瞬で出来ます。
シート調整は電動でありながらこういう部分は手動ですぐ動かせるのがとっても便利！


こんだけ広いと背の高い私でも乗り降りが楽チンです＾＾
ウチは子供が後ろに乗ること多いので非常に便利ですよ～
ちょっとした手荷物なんかも運転席の後ろにすぐ置けたり・・・・・


クーペながら家族４人でも気持ちよくお出かけ出来るのがＭ３のいいところですかね～

今日は朝から天気が良かったですね＾＾



とりあえず洗車でしょ・・・・







横から～









前から～









このフェンダーがエロいんです！ｗｗ










そしてこの後期純正LEDテールで萌え・・・




ちなみに前期～中期テールランプがコレ



Ｅ４６前期～中期型Ｍ３の人気アイテムですが、普通にパーツだけ交換しても正常に点灯しないところが更にプレミア感を与えてるような気がしますｗ

ちなみにマフラーも前期画像は純正マフラー、後期テール画像はサクラムマフラーですが、見た目ほとんど変わってないように見えますよね。




天気良かったし、ええ洗車日和になりました＾＾

そろそろちゃんと取説くらいは目を通しとかないと・・・・・と思い色々見てました。









なんせスイッチの数が多すぎる！ｗおぢちゃんには覚えきれないのよorz...

で、今日はとりあえずシートのスイッチ類を確認してみました。

M3のシートは運転席＆助手席が電動パワーシートなので何を動かすにもまずスイッチｗ

前後移動、チルトアップ＆ダウン、背もたれまではなんとなくわかってたけど、シートの高さ調整まで出来ることを



さっき知ってしまった(^o^;


早速試してみるとどうやら運転席はMAXローポジションだったけど、助手席はかなりハイポジションだったので同じようにMAXローポジにしました。

先日助手席に乗ったミック氏がそういえば走行中に







「アタマ擦るよコレ～～～ｗ」



みたいなこと言ってたのを思い出したｗｗ

そりゃあんだけシートの高さが高くなってりゃ頭擦るわな＾＾てっきり座高が高いヤツなんだとばっかり思ってたが私の思い違いだったようだｗｗｽﾏﾇｰ


明日はエアコンの使い方でも勉強しようかな・・・・・・