パチもんのブログ一覧

日曜が雨でダルいから今日やりましょう！って連絡もらい、急遽マフラー製作にかかりました。
仕事で自分の担当してるお客さんにお世話になります。


まず材料



出口は二本出しにしたかったので楽天で2000円のマフラーカッターを購入。
ちゃんと溶接してカッターではなくマフラーエンドにします。
フランジは実測して4mmのSUS304をレーザーで切り出しました。
仕事柄こういう時は原価で手に入るんで助かります。



角度調整用のパイプ類。
お客さんもかなりのクルマ好きなので、色々な角度で在庫してましたｗ




仕事柄、重い物持ち上げるのはエイヤァです・・・



車体側のパイプがブラブラなので、とりあえず棒を溶接して吊りゴムに固定してしまいます。



角度をiPhoneのアプリを使って大まかに測定、現物を作って車体に合わせて・・・目視で寸法出ししていきます（どうなることやら・・・）





ちゃんと形になりましたｗ
けっこういい加減だったのですが。。。



今回はセンター出しにこだわりました。
難易度高かったです。ケツのセンターにあるジャッキポイントがなければできませんでした。
センター移設によって、エンド部を吊ることが出来ないのでステーを製作してアンダーカバーのネジと共締めにします。

・・・・・・
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完成！




製作時間は約３時間ほど。

肝心の音は・・・・



純正と全く変わりませんｗ
出口で少し大径化とデュアルしてるので、出口の横で聞いてるとボボボという音はしてます。

まぁ、このクルマはどうやっても音が変わらないのでしょうがないですね。
格好良くなったので大満足です。

これは・・・良いものだ・・・

もう山を攻めるような事もないので車高調はいらない、それに純正のショックがとても良い仕事をしてるのでダウンサスで十分と判断し、OVER DRIVE(odula)さんへ行って買ってきました。

スプリングはアイバッハ製で、乗り心地は数％だけ堅くなった感じです。
気のせいでしょうか、ノーズの入りが鋭くなりました。



ホイールはこの純正気に入ってるんでしばらく変えるつもりありません。
外装は、明日作るマフラーを除いて完成ですかな！

の、イメージｗ

日曜日には完成するかなー

兄者からワイトレスペーサを格安で譲って貰いました。



リア35mm！
インテグラにはめたときは挙動が変化して強オーバーで六甲山に衝突したけど
山攻めるような事ももうしないし、見た目重視で。
けっこうカツカツ。
あと2,3mmで限界っぽいです。




フロント5mm
あと5～10mmいけそうです。




あとはアイバッハのサスが上がってくるのを待つだけですな。

DLさせて頂いた型紙からリフレクターを切り出しました。
いぬしぶさん、TA.KA.さんありがとうございます！

3Mのはどうやっても歩留まりが悪いので別メーカーの物で。
歩留まりが悪いと採用しないのは材料屋の性でしょうか・・・

で、マフラーをワンオフする計画としてちゃんとした道具がある友人ガレージで採寸してきました。


とりあえず直管でどうなるか気になりますよね？


http://youtu.be/kkcBVsPJ2og



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・・・

全然音に変化なし！
撮影条件から音が増し増しで聞こえますが、実際の耳で聞くと変化なし。
思わず笑いがｗ
純正のサイレンサーは有っても無くても一緒ですわ・・・

で、感触から1L弱の水がマフラーの中に貯まっています。
そして振ろうが傾けようが、一滴たりとも水が抜けません。
自分のマフラーだけでしょうか？？？
腐食が気になるんでこれでディーラー相談持ち込みします。


明日から仕事の合間に設計と材料計算してみますかね～