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今年初のサーキット、RR走行会に参加してきました。
昨年の6月以来のおわらサーキットです。

天気は曇り、何とかもってほしい！

おわらに到着すると、路面はウェット。でも雨はなんとか降らなさそうです。

今回はグリップが４０台超と、いつもに無くグリップの台数が多いので
グリップは４クラスありました。
いつものドリフトクラス並み・・・・（笑）

ドリフト勢は各地でイベントが重なったため、少な目でした。

私はA２クラスで出走。！
A1クラスの方々がレコードラインを乾かしてくれたので、ほぼドライで走る事が
できました。

間瀬で導入したリアタイヤNS2R　コンパウンド80がいい仕事してくれ、リアの挙動は
どっしり安定。
去年ウェットをたくさん走ったおかげで、少々挙動が乱れても冷静に対応できるようになってました！

台数が多かったですが、走行枠も多く、たっぷり走る事ができました。

肝心のタイムですが、ベストを更新！56秒台に寸止めでしが、手応えあり。次回へのお楽しみです♪
うれしい誤算で、クラス２位を獲得できました！
10万キロのエイトで十分な成績を残すことができました。


次回の走行会までに小ネタを積み上げ、56秒狙いたいです。

今回絡んでいただいた皆様、運営スタッフの皆様、参加した皆様、大変お疲れ様でした♪<a

99999Kmのゾロ目（笑）
とうとう１０万キロ突入です♪

ロータリーエンジンて、長持ちしないってイメージがありますが、
１０万キロこえても一発始動で調子よいです♪
いつまで元気で動いてくれるかな（汗）

今週末、おわらサーキットで開催されるISAチャレにエントリーしました。

RRCUPのをグリップに特化し走行会になるらしく、第１回目となる今回は出ない訳にはいきません！

気温の高い季節、車も人も耐えれるか分かりませんが、たのしんで来たいと思います！

参加される方、私は遅いのでいじめないでくださいね（笑）

会社の後輩が乗っているサファリのサス交換をしました。
天気が良かったので昼一からの作業に！
この車は元々私が乗っていた車なので愛着もあり、構造もそこそこ理解してます。

H４年式のY60。今年で２３歳（笑）かなりのご老体です。
さすがに２３年も経つとサスがヘタって車高も下がってきた様子。
本人も気になっていたらしく、Y61の純正サス流用が手軽で少しリフトアップすとアドバイスしたところ、早速新車はずしの極上品をGETしたので、さくさくっと交換♪

先月ショックを交換したばかりの為固着等も無く、ネタも発生せず順調に交換！

完成後は約1.5インチほどリフトアップ！乗り味も前回交換したショックとあいまって、しゃきっとした乗り味に♪

なかなか良い乗り味になりました。

早速林道へ持ち込み効果の確認！


雪溶け水のおかげでとんでもないぬかるみ・・・
MTでも一苦労な場所。デフロックで何とか帰還できました。
効果の確認どころではなかったです（汗）

しかし、サファリの力を改めて実感。私の巨大な80では入っていけないなぁ～
（たぶんハマッテ脱出付加・・・）

久しぶりの書き込み（汗）

RR CUP　ファイナルに参加していました。
いつもお世話になっているREMさんの所の走行会です。
８年間続いたこのイベントも今回が最後という事で、出ない訳にはいきません！

第一回の間瀬から参加し、途中１年ほどお休みしましたが、ほぼ参加させてもらった走行会です。


朝から微妙な曇り空。
何とか持ってほしいと祈りながらの第１ヒート。
三週目にマフラーがらもくもくと白煙が・・・・
煙幕はる勢いで出てるではないですか！
え！エンジン逝ったか（大汗）

慌ててピットイン。REMの社長が直ぐに駆けつけてくれボンネットオープン。
「あれ？エンジン振ってないな」と、しばらく空吹かしすると白煙が出きったようで普通に。
様子見に走ってみてと言われコースイン。
ぜんぜん問題なし。なんだったんだろ？あの白煙。

その後、ベスト更新！あっさり去年のタイムを１秒更新できました♪
少しはFRの乗り方が分かってきたかな？

その後順調でしたが、昼前から雨が落ちてきました。
雨の中の峠バトルはスリル満点（大汗）
ぶつからない様、無理せずに～の精神で無事終了♪

しかし、事件じゃこの後に・・・・
３ヒート目、１週目に・・・・
得意の３コーナー出口、タイヤが暖まっていない状態で後ろ加重かけすぎ。
見事なスピン！そのままタイヤバリアーへ・・・・ドカンっとぶつかって止まりました。

人生初のレッカーで引っ張りだされました。
スピンのスピードが速くて全く対応できず（涙）
貴重な走行時間削っちゃってゴメンナサイ・・・・・・

ピットにあえり、恐る恐るぶつけた左リアをみると




あれ？意外に軽症♪
マッドガードが外れて傷がついているのと、ホイールのリムに10ミリくらいの傷が付いた位でした。
うまくタイヤバリアの上にのっかたようです。

その後、無事走行会を走りきりました。
最後に大きなクラッシュがあり、騒然としましたが、ドライバーに怪我がなかったので良かったです。

帰り支度時にオイルが滴っているのを発見。更にアイドリングが不安定・・・
やっぱりエンジン逝ったのかな・・・

週明けに見てもらおう（半泣）


いろいろありましたが、大変楽しいイベントでした！
主催のみなさん、8年間お疲れ様でした！