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前々日、やっとのことでタイヤを交換し、前日仕事納めなのに21時過ぎまでお仕事でしたが、無事もてぎに到着。
予告どおり、あわただしくブレーキパッドを交換し、走る準備も済ませ、1本目
オンボードで気温3℃、身体の慣らしもかねて、それなりに走って2'32.828と昨年並み。次に期待が^^。
同乗走行の抽選に当たって、３周(実質１周)乗せてもらいました。大変ためになる同乗走行となりました^^｡オイルぶちまいているところにも遭遇しちゃいましたが。

さて2本目、気温は8℃になり、やや条件が悪化。タイヤの空気圧を若干下げて、再度トライで、2'32.654と若干タイムアップ

お昼を食べて、3本目気温8℃、満腹感と4本目に備え、それほど気合は入っていなかったのですが2'30.305が出ました。

トラブルが発生した人がいたりして、空き気味となる4本目、かなり気合は入れたのですが、タイヤが回復しませんでした。2'31.821

もてぎはラップショットのマグネットとポンダーの計測地点が大分違っていて、ストレートを踏み切らないと誤差が大きく^^;。2本目、3本目はラップショットで29秒台が出てたのに(><)

そんなこんなもありましたが、無事終了
いつもの

(撮影：子供になりきれないWawaさん^^)

もてぎ、相変わらず(改修もしてないのに変わっても困りますが)楽しいコースです。

以下、走行データ
タイヤ空気圧
1本目
走行前：F2.2k、R2.3k
走行後：F2.8k、R2.7k

2本目以降
走行前：F2.0k、R2.1k
走行後：F2.6k、R2.5k

減衰力：F1段戻し、R1段戻し
ESP：off
エアコン：off

最後にサービスショットはーと

やっと、仕事を終えたので、パッド交換は走行前に^^;。
久しぶりのもてぎ、楽しみです。
用意して寝なきゃ。

ロックボルトは無事外してもらいました。
ピットが混み混みだったので、全輪4本締めで自宅まで。
先ほどホイール、ボルトは交換し、とりあえず安心。
あまりの寒さに、ホイールだけで切り上げました。
あとはブレーキパッド交換ですが・・・明日も寒そうなんですよね^^;。
Iwaさんばりに、走行前に交換かなぁ。

ロックボルトの駒、Ｄラーに全種類あるそうで・・・。
別の部品を引き取りに行くついでに外してきます。あ～よかった^^。

ライセンスの更新を済ませ、ワンコの散歩をして、漢祭りの準備・・・
と思ったら・・・純正ホイールのロックボルトの駒が見当たりません。
いつものところになく・・・手当たりしだい探しても見つからず・・・
今日のところはあきらめました。

Dラーに行けばあるかな・・・ホイールの交換とブレーキパッドの交換しなきゃならんのに・・・
あの駒・・種類があるのかな？