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イイね!
2017年10月17日

免許手続き

当局から中国総通に

電子申請Liteで2つの変更手続きをしております。

(1)移動局:RJX601 JARDの証明付きの送信機追加変更届
(2)固定局:付属装置の電波形式の追加変更届

今日スマホに申請が進捗したので電子申請Liteで確認してほしい旨のメールが届いたので、どちらかがOKになったかな?と少し期待していました。

帰宅してPCで自分のIDにログインしましたが、何も変化が無く放置といったところです。



そういえば、娘のIDで再免許の申請を行っていて、昨夕にATMからペイジーした事を思い出しました。
娘のIDでログインすると・・・再免許の免許状ができたようです。



しかし、昨晩の今日ですよ。さらに、再免許申請は10月8日と自分の変更申請(どちらも9月後半)より遅いのにもう免許状ができているとは、しかもその免許はまだ必要ないし。

変更届の方は、届なので運用しても良いという見解の地方総通と審査が終わるまで変更した設備を使わないでほしいという総通があり、見解が異なるそうです。

まあ、どちらもすぐに運用しようとは思いませんが。
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Posted at 2017/10/17 20:48:55

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この記事へのコメント

2017/10/17 21:02:31
中国でアマ無線!!!!!
…と、びっくりしてしまいました( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2017/10/17 21:11:27
そうそう。
マギー司郎氏の師匠のゼンジー北京の私 生まれは 中国広島ネって言うオチと同じです。

モニターシステムで見ると、近いので中国本土には、自分の短波の電波が届くことはよくあることですが。

さっきも7MHzで中国本土のノード2つで受信されていました。
2017/10/18 13:53:36
新規開局や変更の無い
更新手続きは早いようです。

おいらのTSS保証認定は
まもなく4ヶ月になりますが、
全く進捗ありません。

RTTYやJT65に限らず、
F3Cに至るまでPCで出せる
諸元を思いっきり書き綴った
のがここまで影響するとは
思いませんでした。

過去3回の電子申請変更は
長くて14日間くらいでした。
コメントへの返答
2017/10/18 19:20:35
今は、変更かけている方が多いので、TSSも混んでいるのでしょうね。

TSSで保障認定を受けなければならない機器はわかりません。

現行の認定無線機ならば、一旦、認定番号で免許状(通常の電波形式・周波数・出力)を受けておき、後で接続系統図や電波形式などを記載した工事設計書を添付して変更申請を提出することで、保証認定無しで付属装置を追加できます。

当然、手数料は無です。

もし、無線機認定だけなら、TSSもホイホイとやってくれたかもしれませんね。
2017/10/18 22:45:14
こんばんは。

息子の開局手続きには2ヶ月半掛かりました。電子申請で所轄は関西でした。

息子は痺れをきかせて、直接、総通に電話したそうですが、対応は寿司屋の出前同様だったそうです。
コメントへの返答
2017/10/19 08:02:20
赤昴さん 了解です。

中国総通は春から変更担当が若い男性に変わって、仕事が遅くなり、扱いもぞんざいになっているそうです。
免許状ができたので封筒送れの通知も来ない場合もあります。

知り合いが変更申請時にVUの周波数と電波形式の入力を忘れたら、忘れているので補正してと言う依頼をせず、VUの無線機を勝手に撤去扱いして短波のみの免許状発行したそうです。電話で苦情を言っても申請内容通りにしたそうです。

そのあと総通の上司が電話してきて、VU機は技適機種なんで無料で追加変更できますので、すいませんと電話があったそうです。

他のSNSの人も中国総通管内の人は変更申請の扱いが遅くなったと言う人が増えています。
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